BMW R nineT Pure 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Prehľad - BMW R nineT Pure 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Technické špecifikácie BMW R nineT Pure 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2020

BMW R nineT Pure 2021
Kawasaki Z900 RS 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021
Kawasaki Z900 RS 2020
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky50 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.2 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.9 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,105 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,150 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenovo najdostupnejší vstup do sveta R nineT nerobí kompromisy v oblasti výkonu a emócií. Ak si od Bavorov vyberiete originálne príslušenstvo, coskoro zistíte, že aj z Pure sa rýchlo stane vizuálny sen! Jedinými nevýhodami sú odpruženie, ktoré nie je príliš citlivé, a displeje, ktoré sú okrem rýchlomeru a tachometra zredukované na to najnutnejšie. Pri takomto retro motocykli plnom charakteru však môžete prehliadnut aj tieto drobné nepríjemnosti.

vynikajúci motor

stabilný podvozok

jednoduché a dostupné ovládanie

skvelý vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva BMW

Chýbajúci otáckomer a ukazovatel prevodového stupna

exkluzívny hliníkový vzhlad za príplatok

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R nineT Pure vs Kawasaki Z900 RS

Cena BMW R nineT Pure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth