Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki GSX-S1000GT modelového roku 2022 a Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2023 sú oba športové cestovné motocykle od značky Suzuki, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Začnime technickou špecifikáciou. Suzuki GSX-S1000GT 2022 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 73,4 mm a zdvihom piestu 59 mm. Má výkon motora 152 k a krútiaci moment 106 Nm. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 2023 má dvojvalcový motor s väčším vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Jeho výkon motora je 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Kayaba. Avšak Suzuki GSX-S1000GT má priemer 43 mm a zdvih 120 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 má väčší priemer 43 mm a zdvih 160 mm. Zadné odpruženie je u oboch motocyklov výkyvné rameno s monoshock tlmičom, pričom Suzuki V-Strom 1050 má rovnaký zdvih 160 mm ako predné odpruženie.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z hliníka a má typ rámu dvojitá rúrka. Suzuki GSX-S1000GT má uhol sklonu 65 stupňov a závlek kolesa 100 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 má uhol sklonu 64,7 stupňov a závlek kolesa 109 mm.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky s priemerom 310 mm a technológiou radiálneho monobloku. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, ride-by-wire, kontrola trakcie a ďalšie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa líšia. Suzuki GSX-S1000GT má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, pričom priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Má rázvor 1460 mm a výšku sedadla 810 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 226 kg a palivová nádrž má objem 19 litrov, čo umožňuje dojazd až 358 km pri kombinovanej spotrebe paliva 6,1 l/100 km.

Naopak, Suzuki V-Strom 1050 má šírku prednej pneumatiky 110 mm a zadnej pneumatiky 150 mm, pričom priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Má väčší rázvor 1555 mm a vyššie sedadlo s výškou 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 236 kg a palivová nádrž má objem 20 litrov, čo umožňuje dojazd až 416 km pri kombinovanej spotrebe paliva 4,8 l/100 km.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Keďže oba motocykle sú odlišného typu, majú aj odlišné silné a slabé stránky. Suzuki GSX-S1000GT 2022 má úžasný motor s veľkým krútiacim momentom od stredu, stabilný podvozok, všestrannú ergonómiu, dobrý zvuk, špičkový rýchlobrzdný systém a dobrý pomer ceny a výkonu. Na druhej strane, má pomerne dlhý prevodový pomer, celné sklo nie je nastaviteľné a chýba snímač uhla náklonu.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má motor s vysokým krútiacim momentom, vysokokvalitný balík elektroniky, vynikajúcu ergonómiu, rozsiahlu štandardnú výbavu, intuitívne ovládanie elektroniky, pohodlie na dlhé vzdialenosti, vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, dobré pneumatiky z originálnej výbavy a vydarený retro vzhľad. Na druhej strane, má vyššiu hmotnosť a ABS sa nedá vzadu vypnúť ani deaktivovať.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť pre konkrétneho jazdca závisí od jeho preferencií a potrieb. Suzuki GSX-S1000GT 2022 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú športový cestovný motocykel s výkonným motorom a stabilným podvozkom. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 2023 je vhodný pre tých, ktorí preferujú enduro motocykel s vysokým krútiacim momentom, pohodlnou ergonómiou a vynikajúcou ochranou proti vetru.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000GT 2022 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu64.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,265 mm
ŠírkaŠírka825 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1,215 mmVýška1,515 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd358 kmDojazd416 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2143 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Verzia Grand Touring modelu GSX-S spája superšportové gény modelového radu s úžasným cestovným potenciálom. Špickový podvozok a nadupaný motor sú zárukou zábavy z jazdy. Ergonómia je zároven dostatocne všestranná, aby umožnila pohodové etapy. Suzuki ako skutocný športový cestovatel berie šport aj cestovanie vážne a tento kompromis zvláda mimoriadne dobre. Iba prevodový pomer by mohol byt na vidiecke cesty o nieco kratší a technokratom by mohli chýbat systémy závislé od uhla náklonu. Okrem toho však GSX-S GT ponúka bohatú výbavu a celkovo dobre spracovaný balík.

Úžasný motor s velkým krútiacim momentom od stredu

Stabilný podvozok

Všestranná ergonómia

Dobrý zvuk

Špickový rýchlobrzda

Dobrý pomer ceny a výkonu

Pomerne dlhý prevodový pomer

celné sklo nie je nastavitelné

žiadny snímac uhla náklonu

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000GT vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000GT 2022 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2023 je približne o 2 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000GT 2022, konkrétne 46 v porovnaní s 38. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000GT. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000GT a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000GT bolo zverejnené 22.9.2021 a teraz má viac ako 76 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH