Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Kawasaki Ninja 650 2017
Prehľad - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2017
Ducati SuperSport 950 S modelového roku 2021 a Kawasaki Ninja 650 modelového roku 2017 sú dva športové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Ducati SuperSport 950 S 2021 je vybavený výkonným motorem V typu s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 93 Nm. Jeho kompresný pomer je 12,6 a priemer škrtiacej klapky je 53 mm. S dvoma valcami a štyrmi ventilmi na valec, využíva desmodromický systém ventilov. Zdvihový objem motora je 937 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 48 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Má uhol sklonu 66 stupňov a závlek kolesa 91 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1478 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 210 kg a objem palivovej nádrže 16 l.
Na druhej strane, Kawasaki Ninja 650 2017 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 60 mm. Má výkon motora 68,2 k a krútiaci moment 65,7 Nm. Jeho kompresný pomer je 10,8 a priemer škrtiacej klapky je 36 mm. S dvoma valcami a štyrmi ventilmi na valec, využíva DOHC systém ventilov. Zdvihový objem motora je 649 cm3. Predné odpruženie je vybavené teleskopickou vidlicou s priemerom 41 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Má uhol sklonu 65,5 stupňov a závlek kolesa 100 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 300 mm a technológiou plátok. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1410 mm, výšku sedadla 790 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 193 kg a objem palivovej nádrže 15 l.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021 má niekoľko výhod. Jeho výkonný motor a vysokokvalitné komponenty podvozku zabezpečujú skvelý výkon a ovládateľnosť. Balík elektroniky, ktorý zahŕňa pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, prispieva k bezpečnejšej jazde. Okrem toho má športový dizajn, ktorý je atraktívny pre mnoho motocyklistov. Je tiež vhodný na každodenné používanie a jeho stacionárny hluk je nižší ako 95 dB(A).
Na druhej strane, Kawasaki Ninja 650 2017 má svoje vlastné výhody. Jeho transparentný športový podvozok a dobromyselné ovládanie zabezpečujú zábavnú a pohodlnú jazdu. Má vynikajúce brzdy a ostrý vzhľad, ktorý je podobný modelu ZX-10R. Jeho motor je tiež pružný a poskytuje dostatočný výkon.
Kawasaki Ninja 650 2017
Avšak Ducati SuperSport 950 S 2021 má niekoľko slabých stránok. Pri zatažení v nižšom rozsahu otáčok môže vykazovať vibrácie.
Na druhej strane, Kawasaki Ninja 650 2017 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho zvuk zo zásoby hrnca je malý a motor vykazuje mierne vibrácie.
Celkovo vzaté, Ducati SuperSport 950 S 2021 a Kawasaki Ninja 650 2017 sú oba skvelé športové motocykle s vlastnými výhodami a nevýhodami. Závisí to od preferencií a potrieb jednotlivých motocyklistov, ktorý z týchto modelov by bol pre nich lepší.
Technické špecifikácie Ducati SuperSport 950 S 2021 v porovnaní s Kawasaki Ninja 650 2017
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati SuperSport 950 S 2021
Napriek svojmu športovému charakteru ponúka prepracovaný model Ducati Supersport 950 /S dobrú úroven každodennej použitelnosti a dostatok výkonu na vidiecke cesty alebo príležitostné jazdy na okruhu. Ak chcete odstránit aj posledný zostávajúci nedostatok, ktorým je reakcia na plyn v nižšom pásme otácok, ktorá je charakteristická zmenami zataženia, môžete zvážit zmenu prevodového pomeru sekundárneho prevodu z 15/43 na 14/43. O jeden zub menší hnací pastor stojí len pár eur, zlepšuje odozvu na plyn pri nízkych otáckach motora a tiež udržiava vibrácie riadidiel a zrkadiel v prijatelných medziach.
Kawasaki Ninja 650 2017
Ninja 650 pevne nadväzuje na svojho predchodcu (Er-6f). Motor dobre zvládol prekážku Euro 4 a podáva velmi použitelný výkon 68 k, podvozok je na túto triedu jednoducho skvelý a zníženie hmotnosti o 18(!) kg v porovnaní s ER-6f oprávnuje k úctivému pokývaniu hlavou.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati SuperSport 950 S vs Kawasaki Ninja 650
Medzi modelom Ducati SuperSport 950 S 2021 a modelom Kawasaki Ninja 650 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati SuperSport 950 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 96 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja 650. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Ducati SuperSport 950 S a 20 na model Kawasaki Ninja 650 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati SuperSport 950 S bolo zverejnené 13.11.2020 a teraz má viac ako 45 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja 650 zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 79 600 zobrazenia/zobrazení.
