Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Trident 660 2021 je vybavený radovým trojvalcovým motorom s výkonom 81 k a krútiacim momentom 64 Nm. Na rozdiel od modelu Street Triple 675 R 2014, ktorý má výkon 106 k a krútiaci moment 68 Nm. Oba motory majú rovnaký počet valcov a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Trident 660 2021 je vybavený vidlicou od značky Showa, zatiaľ čo Street Triple 675 R 2014 má vidlicu od značky Kayaba. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa u modelu Trident 660 2021 a od značky Kayaba u modelu Street Triple 675 R 2014. Zadné odpruženie modelu Street Triple 675 R 2014 je však nastaviteľné v kompresii a prepružení, čo umožňuje jemnejšie nastavenie.

Triumph Trident 660 2021

Podvozok modelu Trident 660 2021 je typu obvod, zatiaľ čo model Street Triple 675 R 2014 má podvozok s dvojitou rúrkou. Oba modely majú predné brzdy od značky Nissin, ale model Trident 660 2021 má dva piesty, zatiaľ čo model Street Triple 675 R 2014 má štyri piesty.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rázvor modelu Trident 660 2021 je 1401 mm, zatiaľ čo model Street Triple 675 R 2014 má rázvor 1410 mm. Výška sedadla je tiež trochu odlišná, pričom model Trident 660 2021 má výšku sedadla 805 mm a model Street Triple 675 R 2014 má výšku sedadla 800 mm. Objem palivovej nádrže je však väčší u modelu Street Triple 675 R 2014 s objemom 17,4 l oproti 14 l u modelu Trident 660 2021.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Trident 660 2021 sa vyznačuje výkonným trojvalcovým motorom a dobrým podvozkom a brzdami. Má tiež rozsiahlu elektronickú výbavu a voliteľný rýchlobežný radic s blipperom. Ovládanie je jednoduché a prístupné. Naopak, kontrola trakcie je celkovo veľmi defenzívna.

Street Triple 675 R 2014 je mimoriadne obratný a má motor s volnými otáčkami. Jeho zvuk trojvalca je nádherný a brzdy sú brutálne. Má tiež skvelý vzhľad streetfightera. Naopak, má tvrdý podvozok so skromným komfortom a motor je trochu slabý v spodnej časti. Pri dlhom behu je pomerne hlučný a brzdy nie sú vždy vhodné pre začiatočníkov.