Yamaha MT-07 2016 vs. BMW K 1200 LT 2009

Yamaha MT-07 2016

BMW K 1200 LT 2009

Overview - Yamaha MT-07 2016 vs BMW K 1200 LT 2009

Yamaha MT-07 2016

BMW K 1200 LT 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha MT-07 2016 compared to BMW K 1200 LT 2009

Yamaha MT-07 2016

BMW K 1200 LT 2009

Yamaha MT-07 2016

BMW K 1200 LT 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	70.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.6 mm	Zdvih piestu	75 mm
Výkon motora	Výkon motora	75 k	Výkon motora	116 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	10.8
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Zdvihový objem	Zdvihový objem	689 cm3	Zdvihový objem	1.171 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	770 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	24 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2016

MT-07 je neuveritelne zábavný stroj, na ktorom sa jazdí mimoriadne športovo. Brzdy sú výkonné, ovládatelnost je úžasná a motor je v súcasnosti zdaleka najagilnejším motorom v tejto triede - a ešte lepší.

Velmi agilný motor

velmi lahká ovládatelnost

nízka hmotnost

agresívne hranatý vzhlad

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedenia

dunivý zvuk

komplexný a prehladný displej

Odpruženie trochu mäkké

opierky nôh sa coskoro pretiahnu

ciastocne lacné plastové diely

nudná teleskopická vidlica