BMW S 1000 R 2014 vs. Yamaha XSR700 2017

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2014 vs Yamaha XSR700 2017

BMW S 1000 R modelového roku 2014 a Yamaha XSR700 modelového roku 2017 sú dva rôzne motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW S 1000 R 2014 je športový motocykel s výkonom 160 k a krútiacim momentom 112 Nm. Má štyri valce a zdvihový objem 999 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Model tiež ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je dynamické odpruženie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1439 mm, výšku sedadla 814 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 207 kg a objem palivovej nádrže 17,5 l.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Yamaha XSR700 2017 je iný typ motocykla s výkonom 75 k a krútiacim momentom 68 Nm. Má dva valce a zdvihový objem 689 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Model tiež obsahuje pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 186 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

BMW S 1000 R 2014 má niekoľko výhod. Má športový podvozok, extrémny výkon a výkonnosť, veľmi dobré elektronické pomôcky a vynikajúci pomer cena/výkon. Je rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Yamaha XSR700 2017 má tiež svoje silné stránky. Má nádherný motor, solídne spracovanie a parádny retro vzhľad. Ponúka širokú ponuku originálneho príslušenstva a má skvelé automatické radenie. Má tiež športové a pevné odpruženie a je veľmi jednoduchý na jazdu. Je zábavný pre malých aj veľkých.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

BMW S 1000 R 2014 má však aj niekoľko nevýhod. Má trochu drsný chod motora a DDC funguje dobre, ale je skôr na "tvrdej" strane. Sedadlo je relatívne vysoko a motocykel zvádza k nadmernej jazde. Dizajn je tiež otázkou vkusu.

Yamaha XSR700 2017 má tiež niekoľko nevýhod. Displej nie je veľmi čitateľný a držiak evidenčného čísla je vecou vkusu. Niektoré dizajnové detaily nie sú dostatočne konzistentné a motocykel má koncepčne slabú ochranu proti vetru pri rýchlej jazde.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2014 v porovnaní s Yamaha XSR700 2017

BMW S 1000 R 2014
Yamaha XSR700 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka820 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutálny výkon, plynulá, takmer dokonalá elektronika - lepšie to dokáže len HP4. Po superbikoch teraz BMW dominuje aj triede nahácov do 1000 cm3.

Športový podvozok

extrémny výkon a výkonnost

velmi dobré elektronické pomôcky

vynikajúci pomer cena/výkon

rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Trochu drsný chod motora

DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane

sedadlo je relatívne vysoko

zvádza k nadmernej jazde

dizajn je otázkou vkusu.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.

Nádherný motor

solídne spracovanie

parádny retro vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva

skvelé automatické radenie

športové, pevné odpruženie

jednoduchá jazda

zábava pre malých aj velkých

Citatelnost displeja

držiak evidencného císla je vecou vkusu

nedostatocná konzistentnost niektorých dizajnových detailov

koncepcne slabá ochrana proti vetru pri rýchlej jazde

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Yamaha XSR700

Medzi modelom BMW S 1000 R 2014 a modelom Yamaha XSR700 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2014 je približne o 50 % vyššia. Model BMW S 1000 R 2014 má stratu 740 EUR za jeden rok a 770 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 140 EUR a 980 EUR v prípade modelu Yamaha XSR700 2017. V porovnaní s modelom Yamaha XSR700 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2014, konkrétne 19 v porovnaní s 7. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Yamaha XSR700. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 26 na model Yamaha XSR700 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha XSR700 zverejneného 22.7.2015 je to viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH