Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Ducati Panigale V4 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Ducati Panigale V4 2020

Porovnávame modely Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 a Ducati Panigale V4 2020. Začnime s technickou špecifikáciou.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 je poháňaná radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 65 mm. Motor poskytuje výkon 190 k a krútiaci moment 150 Nm. Má kompresný pomer 12,5 a je vybavená štvorventilovou DOHC konštrukciou. Zdvihový objem motora je 1340 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom značky Kayaba, tiež nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má twin-spar rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a značkou Brembo. Model Hayabusa 2022 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, kontrola proti prevráteniu, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1480 mm, výšku sedadla 800 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 264 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Ducati Panigale V4 2020 je poháňaná V štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Motor poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Má kompresný pomer 14 a je vybavená štvorventilovým desmodromickým systémom. Zdvihový objem motora je 1103 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom značky Sachs, tiež nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má monokok rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a značkou Brembo. Model Panigale V4 2020 je vybavený ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1469 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 198 kg a objem palivovej nádrže 16 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Teraz sa pozrime na silné a slabé stránky oboch modelov.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 má úžasný motor, ktorý je ťažko prekonateľný v suverenite. Je orientovaná na predné kolesá, ale stále poskytuje pohodlnú polohu sedenia. Má ABS v zákrutách a trakčnú kontrolu závislú od uhla náklonu. Je vybavená kompletným balíkom elektroniky, vrátane tempomatu. Brzdy sú stabilné a podvozok je vyspelý.

Ducati Panigale V4 2020 má inteligentnú elektroniku a prináša výrazné vylepšenie oproti minuloročnému modelu. Je tiež dostupnejšia ako kedykoľvek predtým.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Na druhej strane, Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 nie je výhodnou ponukou a musí sa vám páčiť jej vzhľad. Má tiež vysokú hmotnosť.

Ducati Panigale V4 2020 má malú ergonomickú nádrž a stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke môže byť problematická.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 sa zameriava na výkon a pohodlie, zatiaľ čo Ducati Panigale V4 2020 sa vyznačuje inteligentnou elektronikou a vylepšeniami. Voľba medzi nimi bude závisieť od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati Panigale V4 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora190 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment150 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
Zdvihový objemZdvihový objem1,340 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaSachs
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu23 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola proti prevráteniu, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,480 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)264 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Hayabusa je absolútna legenda, prvý sériový motocykel, ktorý prekrocil rýchlost 300 km/h, nemožno považovat za zanedbatelnú záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamenia doby a aktuálny model je vynikajúci hyperturista s bohatou elektronickou výbavou vrátane tempomatu v štandardnej výbave. Ergonómia je stále športovo orientovaná, ale v stroji sedíte dobre integrovaní, a preto sa tešíte aj dobrej ochrane pred vetrom. Brzdy sú stabilné, ovládatelnost je dobrá a podvozok je úžasne stabilný a vyspelý. Cerešnickou na torte je samozrejme obrovský radový štvorvalcový motor s objemom 1340 cm3, ktorý zaujme už len svojím výkonom 190 koní. Ešte lepší je však maximálny krútiaci moment 150 newtonmetrov, ktorý je pocitovo k dispozícii už od volnobežných otácok. Tento motor je z hladiska nadradenosti tažko prekonatelný!

úžasný motor, ktorý tažko niekto prekoná v suverenite

orientácia na predné kolesá, ale stále pohodlná poloha sedenia

ABS v zákrutách

trakcná kontrola závislá od uhla náklonu

kompletný balík elektroniky

tempomat v štandardnej výbave

stabilné brzdy

vyspelý podvozok

nie je to výhodná ponuka

musí sa vám pácit vzhlad

vysoká hmotnost

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.

Inteligentná elektronika

Výrazné vylepšenie oproti minulorocnému modelu

Dostupnejšie ako kedykolvek predtým

Nádrž je ergonomicky príliš malá

stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Ducati Panigale V4

Medzi modelom Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 a modelom Ducati Panigale V4 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2020 je približne o 124 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Panigale V4 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022, konkrétne 12 v porovnaní s 6. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 100 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 24 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX 1300 R Hayabusa a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa bolo zverejnené 10.7.2007 a teraz má viac ako 10 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth