Fantic XEF 125 Competition 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Prehľad - Fantic XEF 125 Competition 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technické špecifikácie Fantic XEF 125 Competition 2023 v porovnaní s Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Fantic XEF 125 Competition 2023
Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,110 mmDĺžka2,145 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,435 mm
Výška sedadlaVýška sedadla915 mmVýška sedadla920 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.5 lObjem palivovej nádrže7.5 l
DojazdDojazd416 kmDojazd375 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO243 g/kmKombinované emisie CO246 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva1.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykel s najšportovejším vzhladom vo svojej triede. Motor je testovaný už desatrocia v rôznych modeloch a možno ho zaradit do kategórie bezproblémových. Brzdy a podvozok možno kategorizovat ako štandardné pre danú triedu a odvádzajú dobrú prácu. Absencia ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlmí pôžitok z jazdy pri jazde v teréne.

Športový vzhlad

bezproblémový motor

zarucená zábava v teréne

Brzdy a podvozok "len" štandardné pre triedu

C-ABS

obmedzený nastavitelný podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Fantic XEF 125 Competition vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Fantic XEF 125 Competition

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth