Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW S 1000 RR 2015

Porovnanie medzi modelom Kawasaki Ninja ZX-10R modelového roku 2021 a modelom BMW S 1000 RR modelového roku 2015 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito superšportovými motorkami.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca môžeme vidieť, že oba modely majú rovnaký typ motora - radový. Kawasaki Ninja ZX-10R má vŕtanie 76 mm a zdvih piestu 55 mm, zatiaľ čo BMW S 1000 RR má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm. Výkon motora Kawasaki je 203 k a krútiaci moment 114,9 Nm, zatiaľ čo BMW dosahuje 199 k výkonu a 113 Nm krútiaceho momentu. Oba motory majú kompresný pomer 13 a majú 4 valce. Objem palivovej nádrže je 17 l pre Kawasaki a 17,5 l pre BMW.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné konfigurácie. Kawasaki má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno na zadnom odpružení. BMW má tiež teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno na zadnom odpružení. Oba modely majú hliníkový rám.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Kawasaki má radiálnu technológiu s plátkovými brzdami, zatiaľ čo BMW má radiálnu technológiu bez plátkových brzd.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné hodnoty. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov pre oba modely. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov pre oba modely. Kawasaki má rázvor 1440 mm a výšku sedadla 835 mm, zatiaľ čo BMW má rázvor 1425 mm a výšku sedadla 815 mm.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Kawasaki má kvalitné spracovanie, silné komponenty, výkonný motor a krútiaci moment, dobrú ochranu proti vetru a dobrú aerodynamiku, pohodlnú polohu sedenia aj pre vysokých jazdcov, kvalitný balík elektroniky, výkonné brzdy a vyvážený podvozok. BMW má vynikajúci asistent radenia, neuveriteľne výkonný a krútiaci moment motora, veľký rozsah príslušenstva a je vybavený nástrojom na zaznamenávanie údajov a kalibračným nástrojom pripraveným na preteky.

Na druhej strane, Kawasaki má niekoľko slabých stránok, ako sú reakcie na zmenu zataženia v rozsahu čiastočného zataženia, trochu pomalý rýchly posun a trochu malý displej. BMW má slabú stránku v podvozku, ktorý rýchlo dosahuje svoje limity v rukách profesionálov.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Kawasaki sa vyznačuje silným výkonom a kvalitným spracovaním, zatiaľ čo BMW ponúka vynikajúce funkcie a výkon. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho požiadaviek na motorku.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW S 1000 RR 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora203 kVýkon motora199 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114.9 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,085 mmDĺžka2,050 mm
ŠírkaŠírka750 mmŠírka826 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,425 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

S modelom Ninja ZX-10R ponúka Kawasaki vyspelý celkový balík pre modelový rok 2021, ktorý vdaka novej prednej casti skutocne vyzerá ako model 2021. Motocykel ponúka prekvapivo dobrý priestor pre jazdca a v sedle sa cítite pohodlne. Otáckový motor nenecháva nic na náhodu - snád okrem väcšej disciplíny v rozsahu ciastocného zataženia. Aby sa projekt vydaril, Kawasaki stavila na kvalitné ingrediencie: odpruženie Showa, tlmice riadenia Öhlins, brzdy Brembo s 330 mm kotúcmi a kvalitnú elektroniku. Ninja ZX-10R sa vdaka dobrej elektronike a vynikajúcemu motoru výborne vyníma aj na polných cestách - pokial ste ochotní trochu trpiet, pokial ide o polohu sedenia.

Kvalitné spracovanie

silné komponenty

krútiaci moment a výkonný motor

skvelá ochrana proti vetru vrátane dobrej aerodynamiky

dobrá poloha sedenia aj pre vysokých jazdcov

kvalitný balík elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozok

Reakcie na zmenu zataženia v rozsahu ciastocného zataženia

trochu pomalý rýchly posun

trochu malý displej

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.

vynikajúci asistent radenia

neuveritelne výkonný a krútiaci moment motora

velký rozsah príslušenstva

k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibracný nástroj pripravený na preteky

Podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 a modelom BMW S 1000 RR 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja ZX-10R. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 51 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja ZX-10R a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja ZX-10R bolo zverejnené 11.1.2004 a teraz má viac ako 2 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH