Yamaha FZ-8N 2011 vs. Fantic Caballero Rally 500 2019

Yamaha FZ-8N 2011

Fantic Caballero Rally 500 2019

Prehľad - Yamaha FZ-8N 2011 vs Fantic Caballero Rally 500 2019

Yamaha FZ-8N 2011

Fantic Caballero Rally 500 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha FZ-8N 2011 v porovnaní s Fantic Caballero Rally 500 2019

Yamaha FZ-8N 2011

Fantic Caballero Rally 500 2019

Yamaha FZ-8N 2011

Fantic Caballero Rally 500 2019

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	68 mm	Vŕtanie	94.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.6 mm	Zdvih piestu	64 mm
Výkon motora	Výkon motora	106 k	Výkon motora	40 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	82 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	779 cm3	Zdvihový objem	449 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Deltabox	Typ rámu	Centrálna rúra

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,140 mm	Dĺžka	2,080 mm
Rázvor	Rázvor	1,460 mm	Rázvor	1,425 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	860 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha FZ-8N 2011

Ale tak ako v živote, ani v prípade modelu FZ-8 nemôžete démonizovat koncepciu "približne 3/4 litra" rýchlym prelistovaním technických údajov. Bola by to velká škoda, pretože rad 8 nám pocas doterajších 3 200 kilometrov urobil vela radosti. V rozpore s faktami je osemstovka pravdepodobne najlepšou volbou pre priemerne ambiciózneho jazdca.

Stabilný a stabilný

relatívne univerzálny podvozok

široká škála príslušenstva

prijatelný výkon

Vložka kolíka na opierku nôh sa dotýka príliš skoro a spôsobuje nerovnosti podvozku - rovnako ako škrabanie o zem

škaredý výfuk

trochu tažkopádny