KTM 890 Adventure R 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure R 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Model KTM 890 Adventure R 2023 a model Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú navrhnuté na jazdu v teréne. Obe motocykle majú podobné technické špecifikácie, ale existujú aj niektoré významné rozdiely medzi nimi.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, KTM 890 Adventure R 2023 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Má výkon motora 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má tiež radový motor, ale s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 68,6 mm. Má nižší výkon motora 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Z hľadiska výkonu je KTM 890 Adventure R 2023 výrazne výkonnejší.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle podobné parametre. KTM 890 Adventure R 2023 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock so zdvihom 240 mm. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má tiež predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je tiež vybavené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock so zdvihom 220 mm. Oba motocykle majú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

V oblasti podvozku sa KTM 890 Adventure R 2023 vyznačuje rúrkovým nosným rámom a uhlom sklonu 63,7 stupňa. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má dvojitú kolísku a centrálnu rúru s uhlom sklonu 27 stupňov. KTM 890 Adventure R 2023 má tiež viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontroly trakcie. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má iba ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle podobné parametre. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. KTM 890 Adventure R 2023 má priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky 21 palcov. KTM 890 Adventure R 2023 má kratší rázvor 1528 mm a nižšie sedadlo 880 mm. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má dlhší rázvor 1595 mm a vyššie sedadlo 890 mm. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má tiež väčší objem palivovej nádrže 23 l a dlhší dojazd 534 km, zatiaľ čo KTM 890 Adventure R 2023 má objem palivovej nádrže 20 l a dojazd 444 km. Kombinovaná spotreba paliva je u oboch motocyklov podobná, pri KTM 890 Adventure R 2023 je to 4,5 l/100 km a u Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je to 4,3 l/100 km.

V oblasti vybavenia majú oba motocykle podobné funkcie, vrátane konektivity, denných svetlometov LED, LED svetlometov a TFT displeja.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2023 má niektoré slabé stránky, ako je tvrdé sedadlo lavice a náročná výška sedadla pre malých jazdcov. Niektoré užitočné funkcie, ako napríklad Quickshifter+, sú dostupné za príplatok.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má niektoré slabé stránky, ako je prekážka palivovej nádrže pri strmých stúpaniach a brzdy s menším záberom na ceste. Tiež môže byť nepohodlné otáčanie volantom a deaktivácia ABS môže byť zdlhavá.

Celkovo vzaté, KTM 890 Adventure R 2023 je výkonnejší motocykel s vysokým výkonom a agilným ovládaním. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je tiež výkonný motocykel s dobrým podvozkom a dlhým dojazdom. Oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure R 2023 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

KTM 890 Adventure R 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu27 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd444 kmDojazd534 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2105 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých jazdcov

užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustný, vyvážený a užívatelsky prívetivý - tak možno po Rallye Bosna charakterizovat motocykel Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ak chcete, môžete s nou zdolat aj nárocný terén. Tí, ktorí nemusia prekonávat dlhé vzdialenosti, však dajú prednost lahkosti štandardnej T7. Široká nádrž modelu World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Zložitý postup deaktivácie systému ABS je z dlhodobého hladiska nepríjemný. z dlhodobého hladiska si želáte, aby existovalo jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou

dobrá ergonómia

dlhý dojazd

výkonný podvozok s velkou rezervou

Palivová nádrž prekáža v strmých stúpaniach

brzdy by mohli mat väcší záber na ceste

nepohodlné otácanie volantom a deaktivácia ABS môže byt z dlhodobého hladiska zdlhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Medzi modelom KTM 890 Adventure R 2023 a modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure R 2023 je približne o 23 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Adventure R 2023, konkrétne 53 v porovnaní s 64. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 World Raid trvá kratšie, konkrétne 42 dni/dní, v porovnaní s 65 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure R. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure R a 11 na model Yamaha Tenere 700 World Raid od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2020 a teraz má viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 World Raid zverejneného 15.2.2022 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH