Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
BMW R 1250 GS 2019
Overview - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs BMW R 1250 GS 2019
Model Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a model BMW R 1250 GS 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Model má 4 valce a zdvihový objem 1043 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s 150 mm zdvihu a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock s 152 mm zdvihu a rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 257 kg s ABS a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2019 má boxerový motor s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je kardanová. Model má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever s 190 mm zdvihu a nastavením predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock s 200 mm zdvihu a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62,9 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020 má vysoký jazdný komfort pre jazdca a spolujazdca, skvelú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, vysokokvalitný podvozok, ktorý sa dá veľmi presne prispôsobiť požiadavkám, lahko ovládateľný a citlivý motor a silný krútiaci moment motora. Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2019 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety.
BMW R 1250 GS 2019
Slabé stránky modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2020 zahŕňajú príliš velké celné sklo pri vysokých teplotách a nedostatočnú konkurencieschopnosť displeja a aplikácie v mobilnom telefóne. Na druhej strane, slabé stránky modelu BMW R 1250 GS 2019 zahŕňajú obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na každom jednotlivom jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý mu najviac vyhovuje.
Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 SE 2020 compared to BMW R 1250 GS 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE je mimoriadne vydareným zástupcom žánru, ktorý sa tak tažko kategorizuje. V konecnom dôsledku je to jednoducho velmi dobrý a univerzálny motocykel. S výkonom 120 koní bude len tažko bodovat v tabulke bežných jazdcov. V praxi sú však všetky prvky motocykla navrhnuté a dimenzované tak, aby ste si jazdu na nom užili aj na dlhé vzdialenosti. Na dlhých trasách má dostatocný výkon, ponúka dynamické ovládanie a vysokú úroven jazdného komfortu. V porovnaní s konkurenciou vám výkon takmer nebude chýbat. Ak nieco, Kawasaki by mala zlepšit integráciu aplikácie Navigatinos do displeja.
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 SE 2020 a modelom BMW R 1250 GS 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 23 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 SE 2020, konkrétne 8 v porovnaní s 104. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 156 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 SE. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 SE a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 SE bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 25 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.
