Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Model Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a model Honda XL750 Transalp 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 je jednoduchý a nekomplikovaný bicykel, ktorý má osvedčenú technológiu. Jeho pomer cena/výkon je tiež veľmi dobrý. Motor má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 62,6 mm. Poskytuje výkon 71 k a krútiaci moment 62 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Má dva valce a zdvihový objem 645 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 159 mm. Rám je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 64,2 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 216 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 476 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,2 l/100 km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Na druhej strane, Honda XL750 Transalp 2023 je prístupný a zábavný motor, ktorý je vhodný pre malých jazdcov, ale aj dostatočne priestranný pre vysokých jazdcov. Má tiež dobré spracovanie a pomer ceny a výkonu. Motor má vŕtanie 87 mm a zdvih piestu 63,5 mm. Poskytuje výkon 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Má dva valce a zdvihový objem 755 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 190 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 208 kg, objem palivovej nádrže 16,9 l, dojazd 393 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,3 l/100 km.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 má niektoré slabé stránky, ako je dizajn a vybavenie, ktoré sú už trochu zastarané. Tiež má veľmi obmedzené terénne schopnosti.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Na druhej strane, Honda XL750 Transalp 2023 nemá tempomat ani ako príslušenstvo. Komponenty upravené pre komfort dosahujú svoje limity v náročnejších podmienkach. Špičkový quickshifter je bohužiaľ len voliteľný. Má tiež relatívne malú voľu v uhle náklonu a veľmi starostlivo vyladenú elektroniku.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca, aké vlastnosti sú pre neho dôležité.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 XT 2023 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora71 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih159 mmZdvih190 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.2 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,275 mmDĺžka2,325 mm
ŠírkaŠírka910 mmŠírka838 mm
VýškaVýška1,484 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže16.9 l
DojazdDojazd476 kmDojazd393 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.

Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou

Motor má velmi vysoký krútiaci moment

Presná prevodovka

velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca

Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva

Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné

Úsporný motor

dobrý pomer cena/výkon

skvelá stabilita

vysoká praktickost

Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie

Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia

nie je k dispozícii tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 XT vs Honda XL750 Transalp

Medzi modelom Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda XL750 Transalp 2023 je približne o 14 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda XL750 Transalp 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 650 XT 2023, konkrétne 73 v porovnaní s 171. Predaj modelu Honda XL750 Transalp trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 189 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 650 XT. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 650 XT a 15 na model Honda XL750 Transalp od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 650 XT bolo zverejnené 9.4.2015 a teraz má viac ako 45 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda XL750 Transalp zverejneného 8.9.2022 je to viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen