Beta Xtrainer 300 2022 vs. KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Prehľad - Beta Xtrainer 300 2022 vs KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Beta Xtrainer 300 2022 v porovnaní s KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Beta Xtrainer 300 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	72 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.45	Kompresný pomer	12.8
Palivový systém	Palivový systém	Karburátor	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	293.1 cm3	Zdvihový objem	249.91 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	270 mm	Zdvih	300 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	270 mm	Zdvih	310 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska, Centrálna rúra

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	260 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	80 mm	Šírka prednej pneumatiky	80 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	100 %	Výška prednej pneumatiky	100 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,467 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	910 mm	Výška sedadla	960 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	99 kg	Suchá hmotnosť	103 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8.5 l	Objem palivovej nádrže	9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta Xtrainer 300 2022

Vdaka nízkej výške sedla a nízkej hmotnosti vytvára Beta XTrainer v sedle velkú istotu a sebadôveru. Svojou obratnostou dosahuje mimoriadne dobré výsledky v pomalých a technických úsekoch a poskytuje pocit istoty. Motor je zábavný a dá sa jemne ovládat v každej situácii - a nikdy som nemal pocit nedostatocného výkonu.

hravé zaobchádzanie

prístupná geometria sedadla

dokonale ovládatelný motor

hladký chod a orientácia na krútiaci moment

priaznivá kúpna cena

elektronicky riadené vstrekovanie oleja

dlhé intervaly údržby

všestranne nekomplikované zariadenie

Odpruženie na limite v rýchlych úsekoch

menšia svetlá výška v porovnaní s tvrdými enduro motocyklami KTM a Husqvarna