Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Porovnanie medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ukazuje niekoľko zaujímavých rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie je zrejmé, že novší model CRF1100L má väčší zdvihový objem motora (1084 cm3 oproti 998 cm3) a vyšší výkon (102 k oproti 95 k). Taktiež má vyšší krútiaci moment (105 Nm oproti 98 Nm). Oba modely majú rovnaký typ motora, valce a prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné a zadné odpruženie, pričom CRF1100L má odpruženie od značky Showa a ponúka viac možností nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok a brzdy sú tiež rovnaké pre oba modely. Oba majú oceľový rám a dva disky na predných brzdách.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

V oblasti asistenčných systémov má novší model CRF1100L viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a Anti-wheelie. Model CRF1000L má len ABS a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností sú oba modely veľmi podobné. Majú rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky, rovnaký rázvor a výšku sedadla. CRF1100L má však možnosť nastavenia výšky sedadla a vyššiu pohotovostnú hmotnosť (226 kg oproti 232 kg). Oba modely majú tiež rovnaký objem palivovej nádrže (18,8 l).

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, CRF1100L sa vyznačuje motorom s vysokým krútiacim momentom, prepracovanými elektronickými jazdnými pomôckami a výborne fungujúcou prevodovkou DCT (voliteľnou). Má tiež farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je tiež ideálne na jazdu v teréne.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

CRF1000L sa zase vyznačuje mimoriadne dobrou a príjemnou jazdou, motorom, ktorý sa dobre vytáča, skvelými jazdnými vlastnosťami a veľmi dobrou funkčnosťou v teréne. Je tiež veľmi vhodný na cestovanie a má jedinečnú dvojspojkovú prevodovku DCT.

V oblasti slabých stránok CRF1100L má záplavu tlačidiel na lavom riadidle, ktorá nie je veľmi jasná, a chrániče rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Celné sklo tiež poskytuje len zvládnuteľnú ochranu.

CRF1000L má ako slabú stránku nevýrazný motor.

Celkovo je CRF1100L vylepšenou verziou modelu CRF1000L s viacerými novými funkciami a výkonnejším motorom.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2020 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,335 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka875 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,475 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).

Mimoriadne dobrá a príjemná jazda

motor sa dobre vytáca

skvelé jazdné vlastnosti

velmi dobre funguje v teréne

velmi vhodný na cestovanie

jedinecná dvojspojková prevodovka DCT

motor je nevýrazný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 45 % vyššia. Model Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má stratu 810 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 820 EUR v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016. V porovnaní s modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020, konkrétne 7 v porovnaní s 12. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen