Yamaha XSR700 2016 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
Yamaha XSR700 2016
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Prehľad - Yamaha XSR700 2016 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
Porovnanie medzi modelom Yamaha XSR700 2016 a modelom Ducati Scrambler Nightshift 2021 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch motocyklov.
V oblasti motorov a pohonného reťazca sa oba modely líšia v niektorých aspektoch. Yamaha XSR700 2016 je vybavená radovým motorom s výkonom 75 k a krútiacim momentom 68 Nm. Naopak, Ducati Scrambler Nightshift 2021 má motora typu V s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Oba motocykle majú vstrekovanie paliva a valce, ale Yamaha má chladenie kvapalinou, zatiaľ čo Ducati má chladenie vzduchom. Zdvihový objem motora Yamaha je 689 cm3, zatiaľ čo Ducati má väčší zdvihový objem 803 cm3.
Yamaha XSR700 2016
V oblasti odpruženia majú oba modely podobné konfigurácie. Oba majú výkyvné rameno a monoshock zadné odpruženie. Yamaha XSR700 2016 má teleskopickú vidlicu ako predné odpruženie, zatiaľ čo Ducati Scrambler Nightshift 2021 má obrátenú teleskopickú vidlicu. Tieto rozdiely môžu mať vplyv na jazdné vlastnosti a pohodlie motocyklov.
V oblasti brzdového systému Yamaha XSR700 2016 je vybavená dvoma diskovými brzdami s priemerom 282 mm a štyrmi piestami. Naopak, Ducati Scrambler Nightshift 2021 má jednu diskovú brzdu s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca v podobe ABS, pričom Ducati má navyše ABS v zákrutách. Tieto rozdiely v brzdovom systéme môžu mať vplyv na brzdnú silu a ovládateľnosť motocyklov.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely niekoľko rozdielov. Yamaha XSR700 2016 má širšie predné pneumatiky s rozmerom 120 mm a priemerom 17 palcov, zatiaľ čo Ducati Scrambler Nightshift 2021 má užšie predné pneumatiky s rozmerom 110 mm a priemerom 18 palcov. Oba modely majú rovnakú šírku zadných pneumatík (180 mm) a rovnaký priemer zadných pneumatík (17 palcov). Ducati má tiež dlhší rázvor (1445 mm) a nižšie sedadlo (798 mm) v porovnaní s Yamahou (1405 mm rázvor a 815 mm výška sedadla). Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia pre Ducati (196 kg) ako pre Yamahu (186 kg). Oba modely majú podobný objem palivovej nádrže, pričom Yamaha má 14 l a Ducati má 13,5 l.
V záverečnom hodnotení je model Yamaha XSR700 2016 známy pre svoj pružný motor, priamu prevodovku, jednoduchú manipuláciu a dobré spracovanie. Naopak, Ducati Scrambler Nightshift 2021 má hladší motor, pohodlnejší podvozok, ABS v zákrutách, výrazný charakter a skvelý vzhľad. Treba však poznamenať, že Yamaha má príliš mäkké odpruženie a vyžaduje si zvyknutie na polohu sedenia, zatiaľ čo Ducati má malý cit pre predné koleso a predná brzda si vyžaduje manuálne použitie sily a odpruženie dosahuje svoje limity pri športových rýchlostiach.
Technické špecifikácie Yamaha XSR700 2016 v porovnaní s Ducati Scrambler Nightshift 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha XSR700 2016
Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
V modelovom rade Scrambler 800 sa Nightshift predstavuje ako športový zástupca pre mesto a vidiecke cesty. Motor poskytuje dostatocný výkon a úžasne plynulé reakcie. Podvozok a poloha sedadla ponúkajú komfort na zvládnutie dlažobných kociek, hoci sedlo je trochu príliš tvrdo calúnené. A ak je štýl jazdy príliš športový, rozcarovanie sa dostaví, ked si brzdový systém vyžiada vela sily a sériové pneumatiky sprostredkujú málo citu. Kto však hladá parádny retro bicykel s potenciálom na dochádzanie do práce a množstvom charakteru, mal by o novom Nightshifte rozhodne uvažovat!
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR700 vs Ducati Scrambler Nightshift
Medzi modelom Yamaha XSR700 2016 a modelom Ducati Scrambler Nightshift 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu Yamaha XSR700 trvá kratšie, konkrétne 85 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Nightshift. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR700 a 10 na model Ducati Scrambler Nightshift od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR700 bolo zverejnené 22.7.2015 a teraz má viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Nightshift zverejneného 11.11.2020 je to viac ako 31 000 zobrazenia/zobrazení.
