Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Technické špecifikácie Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 v porovnaní s Yamaha MT-01 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Yamaha MT-01 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie97 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65 mmZdvih piestu113 mm
Výkon motoraVýkon motora190 kVýkon motora90 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment150 NmKrútiaci moment150.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,200 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer8.4
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
Zdvihový objemZdvihový objem1,340 cm3Zdvihový objem1,670 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,180 mmDĺžka2,185 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,105 mm
RázvorRázvor1,480 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa je absolútna legenda, prvý sériový motocykel, ktorý prekrocil rýchlost 300 km/h, nemožno považovat za zanedbatelnú záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamenia doby a aktuálny model je vynikajúci hyperturista s bohatou elektronickou výbavou vrátane tempomatu v štandardnej výbave. Ergonómia je stále športovo orientovaná, ale v stroji sedíte dobre integrovaní, a preto sa tešíte aj dobrej ochrane pred vetrom. Brzdy sú stabilné, ovládatelnost je dobrá a podvozok je úžasne stabilný a vyspelý. Cerešnickou na torte je samozrejme obrovský radový štvorvalcový motor s objemom 1340 cm3, ktorý zaujme už len svojím výkonom 190 koní. Ešte lepší je však maximálny krútiaci moment 150 newtonmetrov, ktorý je pocitovo k dispozícii už od volnobežných otácok. Tento motor je z hladiska nadradenosti tažko prekonatelný!

úžasný motor, ktorý tažko niekto prekoná v suverenite

orientácia na predné kolesá, ale stále pohodlná poloha sedenia

ABS v zákrutách

trakcná kontrola závislá od uhla náklonu

kompletný balík elektroniky

tempomat v štandardnej výbave

stabilné brzdy

vyspelý podvozok

nie je to výhodná ponuka

musí sa vám pácit vzhlad

vysoká hmotnost

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Yamaha MT-01

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-01

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH