Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Porovnávajúc model Kawasaki Ninja 1000SX 2020 a model KTM 1290 Super Duke GT 2021, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec:

- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má radový štvorvalec s výkonom 142 k a krútiacim momentom 111 Nm. Naopak, KTM 1290 Super Duke GT 2021 je vybavený V2 motorom s výkonom 175 k a krútiacim momentom 141 Nm. Tieto údaje naznačujú, že KTM má výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo môže znamenať agresívnejší a výkonnejší charakter jazdy.

Predné odpruženie:

- Oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu, ale Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má zdvih 120 mm, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke GT 2021 má zdvih 125 mm. Tento rozdiel v zdvihu môže ovplyvniť jazdné vlastnosti a pohodlie pri prekonávaní nerovností na ceste.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Zadné odpruženie:

- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 je vybavený výkyvným ramenom s tlmičom Monoshock a zdvihom 144 mm. Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke GT 2021 má jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 156 mm. Tento rozdiel v zdvihu môže mať vplyv na stabilitu a komfort pri jazde.

Predné brzdy:

- Oba modely majú dva disky, ale Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má priemer 300 mm, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke GT 2021 má priemer 320 mm. Tento rozdiel v priemere brzdových kotúčov môže mať vplyv na brzdnú silu a účinnosť brzd.

Rozmery a hmotnosti:

- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má rázvor 1440 mm, výšku sedadla 834.98 mm a objem palivovej nádrže 19 l. Naopak, KTM 1290 Super Duke GT 2021 má rázvor 1482 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 23 l. Tieto údaje naznačujú, že KTM je o niečo dlhší a má väčší objem palivovej nádrže, čo môže mať vplyv na stabilitu a dojazd.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Vybavenie:

- Oba modely majú nastaviteľný veterný štítok, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť ochranu proti vetru podľa svojich preferencií. Okrem toho, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má LED svetlá po celom obvode a farebný TFT displej, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke GT 2021 má bohatú štandardnú výbavu. Tieto prvky prispievajú k modernému vzhľadu a zlepšujú používateľský zážitok.

Silné stránky a slabé stránky:

- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 má kultivovaný a výkonný motor, vyvážené jazdné vlastnosti, komfortný podvozok, dostatočne pohodlné sedenie, moderný vzhľad, dobré brzdy, LED svetlá po celom obvode, farebný TFT displej a tempomat v štandardnej výbave. Jeho slabou stránkou je, že nastavenie celného skla vyžaduje použitie oboch rúk.

- KTM 1290 Super Duke GT 2021 má veľmi silný motor s obrovským výkonom, mimoriadne presný podvozok, agilné ovládanie, dobre ovládateľné brzdy, dobrú ochranu proti vetru, lahko nastaviteľné celné sklo, špičkovú ergonómiu aj pre vysokých jazdcov, dlhý dojazd a bohatú štandardnú výbavu. Jeho slabými stránkami sú tvrdé odpruženie a sedlo, hladké zrýchlenie motora a vysoká hlučnosť s balíkom Track Pack.

V závere je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 sa zdá byť viac zameraný na komfort a pohodlie, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke GT 2021 je viac výkonný a agresívny. Výber medzi týmito dvoma motocyklami závisí od preferencií jazdca a jeho požiadaviek na jazdné vlastnosti a výkon.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja 1000SX 2020 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment141 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih144 mmZdvih156 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.1 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, Monoblok, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834.98 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX je skôr evolúciou ako revolúciou - ale co je potrebné vynájst vo vyváženom športovom cestovnom vozidle? Nový názov je urcite opodstatnený, avšak vdaka mnohým novým funkciám, ktoré okrem iného umožnuje systém ride-by-wire, je tento športový cestovatel absolútne aktuálny. ABS v zákrutách, moderná trakcná kontrola a jazdné režimy poskytujú bezpecnost a možnosti nastavenia podla osobných preferencií, zatial co asistent radenia uprednostnuje šport aj turistiku. A co viac, cena (aspon v Rakúsku) je horúca!

Kultivovaný a výkonný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

komfortný podvozok

dostatocne pohodlné sedenie

moderný vzhlad

dobré brzdy

LED svetlá po celom obvode

farebný TFT displej

tempomat v štandardnej výbave

Celné sklo sa dá nastavit bez použitia náradia, ale len oboma rukami

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT sa rozhodne zameriava na "šport" v športovom cestovnom vozidle, ale napriek tomu sa dá primerane používat aj na cestovanie. Hoci je od podvozku až po sedadlo jednoznacne na tvrdšej strane, vynahrádza to skvelou ergonómiou, dostatkom priestoru v sedle a bohatou výbavou ex works. Najmä športovo založení jazdci si vychutnajú výkonný motor a presné, plynulé ovládanie. Nie je síce urcený pre cestovatelov, ktorí si potrpia na pohodlie, ale ak sa dokážete zaobíst bez trochy komfortu a máte radi radikálny charakter, nebudete mat problém s ním prekonávat dlhé vzdialenosti. Splna aj dôležité body, ako je dostatocný dojazd, ochrana pred vetrom a užitocné zataženie.

Velmi silný motor s obrovským výkonom, mimoriadne presný podvozok

agilné ovládanie

dobre ovládatelné brzdy

dobrá ochrana proti vetru

lahko nastavitelné celné sklo

špicková ergonómia aj pre vysokých jazdcov

dlhý dojazd

bohatá štandardná výbava

Odpruženie a sedlo sú dost tvrdé

motor zrýchluje naozaj hladko až od cca 3500 otácok za minútu

s balíkom Track Pack je velmi hlucný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja 1000SX vs KTM 1290 Super Duke GT

Medzi modelom Kawasaki Ninja 1000SX 2020 a modelom KTM 1290 Super Duke GT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke GT 2021 je približne o 34 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke GT 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Ninja 1000SX 2020, konkrétne 10 v porovnaní s 12. Predaj modelu Kawasaki Ninja 1000SX trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke GT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja 1000SX a 22 na model KTM 1290 Super Duke GT od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja 1000SX bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 40 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke GT zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 23 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen