Honda CMX500 Rebel S 2023 vs. Benelli TRK 702 X 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Benelli TRK 702 X 2023
Loading...
Technické špecifikácie Honda CMX500 Rebel S 2023 v porovnaní s Benelli TRK 702 X 2023
Honda CMX500 Rebel S 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 67 mm | Vŕtanie | 83 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 66.8 mm | Zdvih piestu | 64.5 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 46 k | Výkon motora | 76.2 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,750 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 44.6 Nm | Krútiaci moment | 68.2 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,250 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10.7 | Kompresný pomer | 11.6 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 471 cm3 | Zdvihový objem | 698 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 50 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Dual Shock | Tlmič | Monoshock |
| Materiál | Materiál | Oceľ | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|
Predné brzdy
| Typ | Typ | Jeden disk | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 130 mm | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 80 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 16 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 159.99 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 16 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,188 mm | Dĺžka | 2,225 mm |
| Šírka | Šírka | 820 mm | Šírka | 915 mm |
| Výška | Výška | 1,094 mm | Výška | 1,475 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,488 mm | Rázvor | 1,492 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 690 mm | Výška sedadla | 836 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 191 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 235 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 11.2 l | Objem palivovej nádrže | 20 l |
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CMX500 Rebel S vs Benelli TRK 702 X
Cena Honda CMX500 Rebel S
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Benelli TRK 702 X
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
















