Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Porovnanie medzi modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 a modelom Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvomi superšportovými motorkami.

Motor a pohonný reťazec: Obe motorky majú radový štvorvalec s vysokým výkonom. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP má väčší zdvih piestu a vŕtanie, čo vedie k vyššiemu výkonu a krútiacemu momentu. Kawasaki Ninja ZX-10R má nižší výkon, ale vyšší krútiaci moment.

Predné odpruženie: Obe motorky majú obrátenú teleskopickú vidlicu s rovnakým priemerom a nastavením. Tento typ odpruženia poskytuje dobrú stabilitu a ovládateľnosť.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Zadné odpruženie: Obe motorky majú výkyvné rameno a monoshock tlmič s rovnakým nastavením. Zadné odpruženie je tiež vyrobené z hliníka, čo znižuje hmotnosť a zlepšuje jazdné vlastnosti.

Predné brzdy: Obe motorky majú dva disky s rovnakým priemerom. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP používa technológiu radiálneho monobloku od značky Nissin, zatiaľ čo Kawasaki Ninja ZX-10R používa technológiu radiálneho plátku od značky Brembo. Obidve brzdy sú výkonné a poskytujú dobrú brzdnú silu.

Rozmery a hmotnosti: Obe motorky majú rovnakú šírku prednej pneumatiky a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP má dlhší rázvor a nižšie sedadlo, zatiaľ čo Kawasaki Ninja ZX-10R má kratší rázvor a vyššie sedadlo. Objem palivovej nádrže je tiež rozdielny, pričom Kawasaki má väčší objem.

Silné stránky Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zahŕňajú neuveriteľne výkonný motor, superšportovú geometriu a dobrú ergonómiu, najmodernejší balík elektroniky, ostrú spätnú väzbu a elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Silné stránky Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zahŕňajú kvalitné spracovanie, silné komponenty, výkonný motor, dobrú ochranu proti vetru a aerodynamiku, dobrú polohu sedenia aj pre vysokých jazdcov, kvalitný balík elektroniky, výkonné brzdy a vyvážený podvozok.

Slabé stránky Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zahŕňajú prevodový pomer a výkon motora primárne určený na pretekársku trať a chýbajúci tempomat.

Slabé stránky Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zahŕňajú reakcie na zmenu zataženia v rozsahu čiastočného zataženia, trochu pomalý rýchly posun a trochu malý displej.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 v porovnaní s Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48.5 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora203 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment114.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.89 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Plátok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,185 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.1 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

S modelom Ninja ZX-10R ponúka Kawasaki vyspelý celkový balík pre modelový rok 2021, ktorý vdaka novej prednej casti skutocne vyzerá ako model 2021. Motocykel ponúka prekvapivo dobrý priestor pre jazdca a v sedle sa cítite pohodlne. Otáckový motor nenecháva nic na náhodu - snád okrem väcšej disciplíny v rozsahu ciastocného zataženia. Aby sa projekt vydaril, Kawasaki stavila na kvalitné ingrediencie: odpruženie Showa, tlmice riadenia Öhlins, brzdy Brembo s 330 mm kotúcmi a kvalitnú elektroniku. Ninja ZX-10R sa vdaka dobrej elektronike a vynikajúcemu motoru výborne vyníma aj na polných cestách - pokial ste ochotní trochu trpiet, pokial ide o polohu sedenia.

Kvalitné spracovanie

silné komponenty

krútiaci moment a výkonný motor

skvelá ochrana proti vetru vrátane dobrej aerodynamiky

dobrá poloha sedenia aj pre vysokých jazdcov

kvalitný balík elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozok

Reakcie na zmenu zataženia v rozsahu ciastocného zataženia

trochu pomalý rýchly posun

trochu malý displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Medzi modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 a modelom Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP trvá kratšie, konkrétne 163 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja ZX-10R. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a 51 na model Kawasaki Ninja ZX-10R od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP bolo zverejnené 4.11.2019 a teraz má viac ako 151 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja ZX-10R zverejneného 11.1.2004 je to viac ako 2 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH