Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW S 1000 XR 2016

Prehľad - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW S 1000 XR 2016

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 S 2012 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW S 1000 XR 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW S 1000 XR 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	106 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.9 mm	Zdvih piestu	49.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	150 k	Výkon motora	160 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	124.5 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	12
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,198.4 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,200 mm	Dĺžka	2,183 mm
Rázvor	Rázvor	1,530 mm	Rázvor	1,548 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	234 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	228 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Agilné správanie zvádza vodica k velmi ambicióznemu tempu, co nie je na škodu pri nedelnajšom rannom kole. Je však relatívne namáhavé na ceste k severnému mysu s mamou.

Vynikajúci zvuk

športové ladenie

vhodná ergonómia

vyvážená poloha sedenia

sofistikovaný vzhlad.

Celné sklo sa pri prvej montáži hrozivo približuje

nehospodárne používanie elektroniky - tažko pochopitelné.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR je vynikajúco spracovaný výkonný motocykel s hrdým rodokmenom, ktorý sa vyznacuje dokonalými cestovnými vlastnostami a solídnymi cestovnými schopnostami. Široká ponuka príslušenstva bud ešte viac upravuje motocykel smerom k športu, alebo ho vybavuje na dlhé cesty. Vdaka štandardne dodávaným systémom ABS a ASC ste vždy na bezpecnej strane a vdaka príjemnej ergonómii zostávate vždy uvolnení. Model XR by sa nemal nesprávne chápat ako enduro na jazdu na ceste/do terénu, ale skôr ako evolúcia športového cestovného motocykla.

Ostrý motor

ostrý dizajn

kvalitné spracovanie

stabilné držanie na ceste

ABS a ASC ako štandard

pohodlné sedadlo

úspešná ergonómia aj pre vysokých jazdcov

Mierne vibrácie motora

ochrana proti vetru by mohla byt lepšia