Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Loading...

Prehľad - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Technické špecifikácie Honda CB750 Hornet 2023 v porovnaní s Kawasaki ER-6n 2009

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki ER-6n 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie87 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63.5 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora92 kVýkon motora72 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment75 NmKrútiaci moment66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11.3
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm3Zdvihový objem649 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.2 lObjem palivovej nádrže15.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutocne vydarený nahác, ktorý sa vdaka svojmu úžasne agilnému a výkonnému motoru, vyváženým jazdným vlastnostiam a podvozku, pohodlnej jazdnej pozícii a v neposlednom rade aj bohatej elektronickej výbave vymyká väcšine svojich konkurentov vo vyššej triede základných motocyklov. V skutocnosti má velmi blízko k strednej triede, len nudná kyvná vidlica a úzka zadná pneumatika 160 (ktorá však velmi pomáha ovládatelnosti) do tohto segmentu celkom nezapadajú. Nie je však takmer o nic drahší ako modely základnej triedy a je o niekolko, niekedy aj o mnoho tisíc libier lacnejší ako modely strednej triedy. To z neho robí bezkonkurencnú ponuku!

Výkonný motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy

pohodlná jazdná pozícia

agilné ovládanie

dobre vyvážený podvozok

rozsiahla elektronika

výhodný volitelný rýchlobrzda

vynikajúca cena

Kyvná vidlica s ocelovou skrinou nie je obzvlášt sexy

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Takýto harmonický balík s takými jemnými detailmi za túto cenu nikde inde nenájdete. ER-6n sa stal vizuálne a dynamicky opät o nieco ostrejším a je zábavnejší ako kedykolvek predtým.

ABS

širšie riadidlá

štíhlejší pás

zvýšený hluk pri nasávaní

pohodlné sedadlo

nekomplikovaný podvozok.

Žiadne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB750 Hornet vs Kawasaki ER-6n

Cena Honda CB750 Hornet

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki ER-6n

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH