Honda CB1100 EX 2017 vs. Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CB1100 EX 2017

Honda CMX1100 Rebel 2022

Overview - Honda CB1100 EX 2017 vs Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CB1100 EX 2017

Honda CMX1100 Rebel 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB1100 EX 2017 compared to Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CB1100 EX 2017

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CB1100 EX 2017

Honda CMX1100 Rebel 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	73.5 mm	Vŕtanie	92 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.2 mm	Zdvih piestu	81.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	90 k	Výkon motora	87 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	91 Nm	Krútiaci moment	98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.5	Kompresný pomer	10.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,140 cm3	Zdvihový objem	1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	60 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	114 mm	Závlek kolesa	110 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	296 mm	Priemer	330 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	65 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,200 mm	Dĺžka	2,240 mm
Šírka	Šírka	830 mm	Šírka	853 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,115 mm
Rázvor	Rázvor	1,490 mm	Rázvor	1,520 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	700 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.8 l	Objem palivovej nádrže	13.6 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Pros and Cons in comparison

Honda CB1100 EX 2017

Vzduchom chladený motor v podvozku velkého motocykla stále fascinuje. Honda realizovala motocykel s velkým dôrazom na detail. Stroj jazdí rovnako hladko, ako vyzerá, a nikdy nevyzerá ako hipsterský motocykel z retorty. Toto je skutocná vec.

Pravý a zemitý motocykel s dlhou históriou

láskavé a kvalitné spracovanie

lahké a plynulé ovládanie

skvelé naladenie motora

Vôla v uhle náklonu

špickový výkon