Triumph Street Scrambler 2019 vs. Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020

Prehľad - Triumph Street Scrambler 2019 vs Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Street Scrambler 2019 v porovnaní s Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020

Triumph Street Scrambler 2019

Yamaha SCR950 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	84.6 mm	Vŕtanie	85 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	83 mm
Výkon motora	Výkon motora	55 k	Výkon motora	52 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,900 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	80 Nm	Krútiaci moment	79.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,230 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	9
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	900 cm3	Zdvihový objem	942 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	135 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	110 mm
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25.6 stupne	Uhol sklonu	61 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	109 mm	Závlek kolesa	130 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	298 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,125 mm	Dĺžka	2,255 mm
Šírka	Šírka	835 mm	Šírka	895 mm
Výška	Výška	1,180 mm	Výška	1,170 mm
Rázvor	Rázvor	1,445 mm	Rázvor	1,575 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	13 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Scrambler 2019

Rovnako ako jeho sesterský model Street Twin, aj Street Scrambler dostal rozhodujúce aktualizácie motora, podvozku, brzd a ergonómie. A hoci pozitívne pôsobí aj výrazne zvýšený výkon, takmer ešte viac poteší cibulový krútiaci moment. Podvozok je mimoriadne kvalitný a ponúka vysoký komfort a stabilitu. Drobnou nevýhodou modelu Street Scrambler sú stupacky, ktoré sa dotýkajú predcasne. Na druhej strane, vzhlad je opät perfektný a milovníkom scramblerov sa bude pácit bocný výfukový systém, široká vidlica a celkovo kvalitné spracovanie.

Motor s velkým krútiacim momentom v strede

pohodlný podvozok

dobré brzdy

vynikajúca ergonómia

moderné elektronické funkcie

hladko fungujúca spojka

skvelý vzhlad scramblera

Brzda si vyžaduje manuálne použitie sily

opierky nôh sa skoro roztiahnu

malý digitálny displej na prístrojovej doske