Yamaha MT-09 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Model Yamaha MT-09 2021 a model Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov.

Yamaha MT-09 2021 je poháňaná radovým trojvalcovým motorom s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm. Má 3 valce a chladenie kvapalinou. Jej zdvihový objem je 889 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je monoshock. Rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery prednej pneumatiky sú 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1430 mm, výška sedadla je 825 mm a objem palivovej nádrže je 14 l.

Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 má V štvorvalcový motor s výkonom 175 k a krútiacim momentom 120 Nm. Má 4 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem je 1077 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je monoshock. Rám je tiež vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery prednej pneumatiky sú 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1445 mm, výška sedadla je 825 mm a objem palivovej nádrže je 18.5 l.

Yamaha MT-09 2021 má niekoľko silných stránok. Jej balík elektroniky je nadmieru kompletný a má skvelo fungujúci quickshifter. Poloha sedenia je pohodlná a podvozok je vydarený. Ovládanie je živé a jazda na nej prináša obrovskú radost.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 má silný a vzrušujúci motor s výborným zvukom. Brzdy sú výkonné a transparentné. Má tiež kompletný balík aPRC, čo je systém riadenia trakcie a stability.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Naopak, Yamaha MT-09 2021 má niekoľko slabých stránok. Jej vzhľad je polarizujúci a má malý TFT displej. Pocit z predných kolies je trochu nepriamy a tempomat je dostupný len vo verzii SP.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 má športovú polohu sedenia, čo môže niektorým jazdcom neprekážať, ale iným áno.