Honda CB 1000 R 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Prehľad - Honda CB 1000 R 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB 1000 R 2019 a Kawasaki Z900 RS 2018 sú oba modely naháčov, ktoré ponúkajú výkonný motor a športový vzhľad. Honda CB 1000 R 2019 je vybavená radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 145 k a krútiacim momentom 104 Nm. Naopak, Kawasaki Z900 RS 2018 disponuje radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Honda CB 1000 R 2019 má väčší zdvihový objem motora, konkrétne 998 cm3, zatiaľ čo Kawasaki Z900 RS 2018 má objem 948 cm3.

Oba modely majú podobné technické parametre, ako napríklad chladenie kvapalinou, štyri valce a vstrekovanie paliva. Honda CB 1000 R 2019 má však výhodu v počte nastavení predného a zadného odpruženia, kde ponúka kompresiu, predpätie a prepruženie, zatiaľ čo Kawasaki Z900 RS 2018 ponúka len predpätie a prepruženie zadného odpruženia. Oba modely majú rovnaký typ rámu - oceľový rám, ale Honda CB 1000 R 2019 má hlavný rám, zatiaľ čo Kawasaki Z900 RS 2018 má rúrkový rám.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky s priemerom 300 mm, ale Honda CB 1000 R 2019 má štyri piesty, zatiaľ čo Kawasaki Z900 RS 2018 má tiež štyri piesty. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, kontrola trakcie a ride-by-wire.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti majú oba modely podobné parametre, ako napríklad šírku a priemer prednej pneumatiky 120 mm a 17 palcov, ale Honda CB 1000 R 2019 má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm) oproti Kawasaki Z900 RS 2018 (180 mm). Honda CB 1000 R 2019 má tiež kratší rázvor (1455 mm) oproti Kawasaki Z900 RS 2018 (1470 mm). Výška sedadla je takmer rovnaká, pričom Honda CB 1000 R 2019 má 830 mm a Kawasaki Z900 RS 2018 má 835 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia u Kawasaki Z900 RS 2018 (215 kg) v porovnaní s Honda CB 1000 R 2019 (212 kg). Objem palivovej nádrže je tiež väčší u Kawasaki Z900 RS 2018 (17 l) v porovnaní s Honda CB 1000 R 2019 (16,2 l).

Honda CB 1000 R 2019 má výhodu v bezchybnej odozve pohonnej jednotky, extrémne jazdnej 1000 cm3, dobrý balík elektroniky a výborne fungujúci quickshifter. Naopak, Kawasaki Z900 RS 2018 má výhodu výkonného a plynulého motora, dobrého vzhľadu, pohodlnej jazdnej pozície a vyváženého ovládania.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Slabé stránky Honda CB 1000 R 2019 zahŕňajú zastaraný čiernobiely LCD displej, ktorý nie je ideálny na čítanie na priamom slnecnom svetle, a problémy s kolenami pri tankovaní pre vysokých pilotov. Na druhej strane, slabé stránky Kawasaki Z900 RS 2018 zahŕňajú absenciu asistenta radenia, vyššiu hmotnosť ako iné retro bicykle v tejto triede, príliš mäkké sedadlo na dlhých trasách a absenciu ochrany proti vetru.

V závere možno povedať, že obe motorky majú svoje výhody a slabé stránky a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Honda CB 1000 R 2019 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 RS 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CB 1000 R 2019
Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka789 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.2 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Honda CB 1000 R 2019 a modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 RS 2018 je približne o 17 % vyššia. Model Honda CB 1000 R 2019 má stratu 1 220 EUR za jeden rok a 1 650 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 130 EUR a 1 340 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 RS 2018. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CB 1000 R 2019, konkrétne 16 v porovnaní s 28. Predaj modelu Honda CB 1000 R trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 RS. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 42 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB 1000 R a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Honda CB 1000 R bolo zverejnené 6.11.2007 a teraz má viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH