Ducati Monster SP 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs BMW S 1000 R 2022

Model Ducati Monster SP 2023 a model BMW S 1000 R 2022 sú oba špičkové naháče, ktoré sa vyznačujú vysokým výkonom a športovým vzhľadom. Ducati Monster SP 2023 je poháňaný V motormi s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm, zatiaľ čo BMW S 1000 R 2022 má radový motor s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Oba modely majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s tlmičom typu monoshock a tiež s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok je u oboch modelov vyrobený z hliníka, ale majú odlišný typ rámu. Ducati Monster SP 2023 má nosný motorový rám, zatiaľ čo BMW S 1000 R 2022 má dvojitú rúrku.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

V oblasti brzd majú oba modely predné brzdy s dvoma diskami a priemerom 320 mm. Brzdy Ducati Monster SP 2023 majú štyri piesty a technológiu radiálneho monobloku, zatiaľ čo brzdy BMW S 1000 R 2022 majú štyri piesty a radiálnu technológiu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Ducati Monster SP 2023 ponúka jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie. BMW S 1000 R 2022 má ABS, asistenta rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistenta radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Ducati Monster SP 2023 má šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo BMW S 1000 R 2022 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné, pričom Ducati Monster SP 2023 má rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm a pohotovostnú hmotnosť 186 kg. BMW S 1000 R 2022 má rázvor 1450 mm, výšku sedadla 830 mm a pohotovostnú hmotnosť 199 kg.

V oblasti slabých stránok majú oba modely niekoľko nedostatkov. Ducati Monster SP 2023 trpí trhaním pri nízkych otáčkach, má veľmi vysokú cenu a tuhú spojku. BMW S 1000 R 2022 má pomalý asistent radenia a nie je úplne harmonický vo vzhľade.

V závere možno povedať, že oba modely sú vynikajúce naháče so svojimi silnými a slabými stránkami. Ducati Monster SP 2023 sa vyznačuje živým motorom, jemne reagujúcim odpružením, výkonnými brzdami a športovou ergonómiou. BMW S 1000 R 2022 má vynikajúci výkonný motor, silné brzdy, pohodlnú ergonómiu, dobrú štandardnú výbavu a širokú ponuku príslušenstva.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s BMW S 1000 R 2022

Ducati Monster SP 2023
BMW S 1000 R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC, Vahadlo
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih117 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu67 stupneUhol sklonu65.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa87 mmZávlek kolesa96 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd269 kmDojazd266 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2144 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom BMW S 1000 R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2022 je približne o 24 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 22. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH