Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2019 v porovnaní s BMW R 1200 GS Adventure 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,280 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka990 mm
VýškaVýška1,470 mmVýška1,525 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla910 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže33 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!

jednoduchá jazda

33-litrová nádrž

ergonómia

brzdy

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH