KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

Porovnanie medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S 2017 a modelom KTM 890 Adventure 2021 odhaľuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

V oblasti motorov a pohonných reťazcov je zrejmý rozdiel v typoch motorov. Model 1290 Super Adventure S 2017 je vybavený V-motorom, zatiaľ čo model 890 Adventure 2021 má radový motor. Vŕtanie a zdvih piestu sa taktiež líšia, pričom model 1290 má hodnoty 108 mm a 71 mm, zatiaľ čo model 890 má hodnoty 90,7 mm a 68,8 mm. Výkon motora je tiež odlišný, pričom model 1290 má 160 k, zatiaľ čo model 890 má 105 k. Krútiaci moment modelu 1290 je 140 Nm, zatiaľ čo model 890 má 100 Nm. Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Zdvihový objem motora modelu 1290 je 1301 cm3, zatiaľ čo model 890 má objem 889 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie modelu 1290 je však nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení, zatiaľ čo model 890 má nastaviteľné len predpätie a prepruženie.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

V oblasti podvozku majú oba modely chróm-molybdénový rám, ale model 890 má navyše rúrkový nosný motor. Uhol sklonu rámu modelu 1290 je 64 stupňov, zatiaľ čo model 890 má uhol sklonu 63,7 stupňov.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej brzde. Model 1290 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Model 890 má tiež pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rozdiely v priemeroch predných a zadných pneumatík. Model 1290 má prednú pneumatiku s priemerom 19 palcov a zadnú pneumatiku so šírkou 170 mm a priemerom 17 palcov. Model 890 má prednú pneumatiku s priemerom 21 palcov a zadnú pneumatiku so šírkou 150 mm a priemerom 18 palcov. Rázvor modelu 1290 je 1560 mm, zatiaľ čo model 890 má rázvor 1528 mm. Výška sedadla modelu 1290 je 860 mm, zatiaľ čo model 890 má výšku sedadla 850 mm. Objem palivovej nádrže modelu 1290 je 23 l, zatiaľ čo model 890 má nádrž s objemom 20 l.

Model 1290 Super Adventure S 2017 má výkonný motor a presné ovládanie. Je vybavený trakčnou kontrolou s fun faktorom a má štandardné ABS v zákrutách. Disponuje prehľadným obrovským TFT displejom, rýchlozavinovačom a LED svetlometmi so svetlami do zákrut. Je vhodný aj do terénu. Má však vysokú cenu a energeticky náročné nastavenie výšky čelného skla.

Model 890 Adventure 2021 má super motor s lineárnym a mimoriadne istým priebehom výkonu. Brzdy sú veľmi jemne ovládateľné a má komplexnú elektroniku. Je ergonomický pri jazde v sede aj v stoji a má nízku výšku sedadla, čo vyhovuje aj menším ľuďom. Rýchlozavinovač je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy. Má tiež nízko položené ťažisko, čo vytvára skvelú ovládateľnosť. Má však cenovú politiku pre doplnky, teleskopická vidlica vpredu nie je nastaviteľná a dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súčasťou štandardnej výbavy.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2017 compared to KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je viac ako len športové cestovatelské enduro - je to športový stroj, na ktorom sa dá jazdit aj na výlety. Silný motor s výkonom 160 k je nielen mimoriadne výkonný, ale aj velmi lahko ovládatelný a vyvoláva vo vás chut športovo jazdit. K tomu, že sa na 1290 Super Adventure S jazdí s radostou, prispieva aj množstvo elektronických asistencných systémov, ako je trakcná kontrola, poloaktívne odpruženie, rôzne režimy a ABS v zákrutách. Napokon, velmi pôsobivý je aj obrovský TFT displej a dalšie vychytávky, ako napríklad systém Race-on alebo My Ride.

Výkonný motor

presné ovládanie

trakcná kontrola s fun faktorom

štandardné ABS v zákrutách

prehladný, obrovský TFT displej

rýchloupínac

LED svetlomety so svetlami do zákrut

vhodné do terénu

Vysoká cena

energeticky nárocné nastavenie výšky celného skla

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 Adventure

Medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S 2017 a modelom KTM 890 Adventure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure S 2017 je približne o 9 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Adventure S 2017, konkrétne 26 v porovnaní s 12. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure S trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Adventure S a 16 na model KTM 890 Adventure od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Adventure S bolo zverejnené 12.10.2016 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure zverejneného 22.10.2020 je to viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení.

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons