Benelli Imperiale 400 2022 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Loading...

Technical Specifications Benelli Imperiale 400 2022 compared to Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Benelli Imperiale 400 2022
Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora20.4 kVýkon motora28 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment29 NmKrútiaci moment41 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem373.5 cm3Zdvihový objem499 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypBubon

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,170 mmDĺžka2,160 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,050 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

S modelom Imperiale 400 predstavuje Benelli dôstojného kandidáta na návrat do slávnych cias talianskej kultovej znacky. Z hladiska jazdnej dynamiky je tento prístup dokonca až príliš autentický. Nehovoríme o guláši, ktorý funguje bravúrne a skvele sa hodí na plavbu. Je to podvozok a brzdový systém, ktoré už nie sú aktuálne pre motocykel 21. storocia. Ak si to uvedomíte, môžete na Imperiale 400 strávit nádherné hodiny - jazdit na motorke ako vtedy.

Nádherný vzhlad

vysokokvalitné materiály

dostatok priestoru pre 2 osoby

robustná dlhá kapota

Extrémne mäkký podvozok

slabé brzdy

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Royal Enfield Classic 500 EFI 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Price Benelli Imperiale 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Classic 500 EFI

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons