Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovka je kardanová. Má 3 valce a zdvihový objem 1160 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový rúrkový, s uhlom sklonu 66,3 stupňa a závlekom kolesa 112 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla od 875 do 895 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 392 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,1 l/100 km. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je tiež vybavený radovým motorom, ale s väčším vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová. Má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový dvojitá kolíska, s uhlom sklonu 62,5 stupňa a závlekom kolesa 113 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla od 850 do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť 236 kg, objem palivovej nádrže 18,8 l, dojazd 391 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,8 l/100 km. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 má príjemnú, uvolnenú ergonómiu a dobrú ochranu proti vetru. Je vybavený najmodernejšou elektronikou a bohatou výbavou. Má veľmi výkonné brzdy a jemne reagujúci, poloaktívny podvozok. Má tiež dobrý dojazd a rýchle radenie rýchloupínacov. Na druhej strane, motor nepracuje celkom čisto pod 3000 ot/min a veľký TFT displej by mohol byť lepšie využitý. Tiež reaguje na zmenu zataženia pri nízkych otáčkach a je veľmi vysoký pre jazdcov s krátkymi nohami.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky. Prevodovka DCT dobre funguje a farebný dotykový displej je príjemný. Má dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je tiež ideálne na jazdu v teréne. Na druhej strane, štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie, pretože je veľa spínačov. Celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu.

Celkovo, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca a na tom, aké vlastnosti a funkcie sú pre neho dôležité pri jazde na enduro motocykli.