Aprilia RS 660 2022 vs. MV Agusta F3 800 2017

Aprilia RS 660 2022

MV Agusta F3 800 2017

Prehľad - Aprilia RS 660 2022 vs MV Agusta F3 800 2017

Aprilia RS 660 2022

MV Agusta F3 800 2017

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Aprilia RS 660 2022 v porovnaní s MV Agusta F3 800 2017

Aprilia RS 660 2022

MV Agusta F3 800 2017

Aprilia RS 660 2022

MV Agusta F3 800 2017

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63.93 mm	Zdvih piestu	54.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	100 k	Výkon motora	148 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	67 Nm	Krútiaci moment	88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,600 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	13
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Zdvihový objem	Zdvihový objem	659 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Marzocchi

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire, Asistent radenia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,995 mm	Dĺžka	2,060 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	725 mm
Rázvor	Rázvor	1,370 mm	Rázvor	1,380 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	812 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	169 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	173 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	16.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RS 660 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

MV Agusta F3 800 2017

Úžasne vyspelý motocykel. Mechanická zvuková kulisa môže zniet velmi exoticky, ale ovládanie bolo vynikajúce. MV dosahuje to, co iné "stredne velké" superšportové motorky nedokážu. Má výbavu velkých modelov s objemom 1000 cm3 v kombinácii s lahkým ovládaním a realizovatelným výkonom. Aj pri státí je F3 ocarujúca a po usadnutí do sedla sa do nej zamilujete nadobro.

Zatial bezchybne vyladený motor s cistou odozvou a dobrou tažnou silou

skvelé brzdy

motocykel vyzerá ultrakompaktne, ale s prijatelnou pozíciou sedenia

skvelý podvozok umožnuje lahké zatácanie a riadenie

nadcasovo cool vzhlad

Mechanicky drsná zvuková kulisa

Trochu málo priestoru pre kolená

Siet predajcov a dodávka náhradných dielov "neistá"