Ducati Monster 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster modelového roku 2021 a Triumph Street Triple 765 RS modelového roku 2020 sú oba špičkové naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Ducati Monster 2021 je poháňaný výkonným V2 motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Na rozdiel od toho, Triumph Street Triple 765 RS 2020 má radový trojvalec s výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Ducati Monster má o niečo vyšší výkon, čo môže znamenať lepšie zrýchlenie a jazdné vlastnosti.

Oba modely majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Ducati Monster má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má 3 valce a zdvihový objem 765 cm3. Tieto rozdiely môžu mať vplyv na charakter motora a jeho odozvu.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Ducati Monster má vidlicu od značky Marzocchi, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má vidlicu od značky Showa. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Ducati Monster má nastavenie predpätia, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Oba modely majú hliníkový rám.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdy sú radiálne a monoblok od značky Brembo. Tieto brzdy by mali poskytovať vynikajúcu brzdnú silu a kontrolu.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Ducati Monster má jazdné režimy, ABS v zákrutách, launch control, ride-by-wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. Triumph Street Triple 765 RS má ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia a kontrolu trakcie. Oba modely majú teda podobné asistenčné systémy, ktoré zlepšujú bezpečnosť a ovládateľnosť.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Ducati Monster má rázvor 1474 mm a výšku sedadla 820 mm, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má rázvor 1405 mm a výšku sedadla 825 mm. Suchá hmotnosť Ducati Monster je 166 kg, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS má pohotovostnú hmotnosť 187 kg. Objem palivovej nádrže je 14 l pre Ducati Monster a 17,4 l pre Triumph Street Triple 765 RS.

Ducati Monster 2021 je známy pre svoj výkonný motor a komplexný balík elektroniky, čo z neho robí skvelú kombináciu zábavy z jazdy a praktickosti. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS 2020 má fantasticky živý motor, vysokú kvalitu štandardnej výbavy a vynikajúci brzdový systém Brembo M50. Tieto modely majú niekoľko rozdielov vo svojich špecifikáciách, ale oba sú vynikajúcimi voľbami pre nadšencov naháčov.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.54
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih131 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 2 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 5. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 RS trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH