BMW C 650 GT 2013 vs. BMW C 600 Sport 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2014

Overview - BMW C 650 GT 2013 vs BMW C 600 Sport 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2014

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW C 650 GT 2013 compared to BMW C 600 Sport 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 600 Sport 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	66 mm
Výkon motora	Výkon motora	60 k	Výkon motora	60 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	66 Nm	Krútiaci moment	66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.6	Kompresný pomer	11.6
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Odstredivá sila
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Variomatic	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	647 cm3	Zdvihový objem	647 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	15 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,218 mm	Dĺžka	2,155 mm
Šírka	Šírka	822 mm	Šírka	790 mm
Rázvor	Rázvor	1,591 mm	Rázvor	1,591 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	261 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	249 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW C 650 GT 2013

BMW urobilo svoju domácu úlohu velmi dobre, prvý luxusný skúter v modelovej histórii Bavorov prišiel, videl a vyhral - aspon takmer. Na podvozku a brzdách si väcšina konkurencie vylámala zuby. Len pohon nie je úplne presvedcivý.

Presný, pohodlný podvozok

zadná brzda sa dá ovládat rucne

obrovský úložný priestor

vyhrievané sedadlá

pohodlné sedenie.

Pohon velmi slabý

jazdí pomerne nízkou rýchlostou.