KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2016

Model KTM 690 Duke 2018 je vybavený výkonným jednovalec motorom s výkonom 73 k a krútiacim momentom 70 Nm. Jeho chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 690 cm3. Tento model disponuje obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a rámom z chróm-molybdénu. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor modelu je 1466 mm, výška sedadla je 835 mm a objem palivovej nádrže je 14 l.

Na druhej strane, model Yamaha MT-07 2016 je vybavený dvovalec motorom s výkonom 75 k a krútiacim momentom 68 Nm. Jeho chladenie je tiež zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 689 cm3. Tento model disponuje teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a rámom z ocele. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor modelu je 1400 mm, výška sedadla je 805 mm a objem palivovej nádrže je 14 l.

KTM 690 Duke 2018

Model KTM 690 Duke 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor a množstvo technických pomôcok robia tento model vhodným na každodenné použitie. Ovládateľnosť modelu je tiež vynikajúca a jeho chod je hladký.

Na druhej strane, model Yamaha MT-07 2016 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je veľmi agilný a model je veľmi ľahko ovládateľný vďaka svojej nízkej hmotnosti. Agresívny hranatý vzhľad a výkonné brzdy pridávajú tomuto modelu na atraktivite. Pohodlná poloha sedenia a dunivý zvuk motora sú ďalšie pozitíva tohto modelu. Komplexný a prehľadný displej je ďalšou výhodou tohto modelu.

Model KTM 690 Duke 2018 má však aj niekoľko slabých stránok. Niektorí používatelia ho nepovažujú za "skutočný" jednovalcový Duke.

Yamaha MT-07 2016

Na druhej strane, model Yamaha MT-07 2016 má tiež niekoľko slabých stránok. Odpruženie je trochu mäkké a opierky nôh sa môžu rýchlo pretiahnuť. Niektoré diely modelu sú čiastočne vyrobené z lacného plastu a teleskopická vidlica je považovaná za nudnú.

V závere je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model by bol pre nich vhodnejší.