Suzuki Address 110 2022 vs. BMW S 1000 RR 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Loading...

Overview - Suzuki Address 110 2022 vs BMW S 1000 RR 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Technical Specifications Suzuki Address 110 2022 compared to BMW S 1000 RR 2022

Suzuki Address 110 2022
BMW S 1000 RR 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie51 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.2 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora9 kVýkon motora207 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment8.6 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.4 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce1Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem113 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer26 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih90 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih105 mmZdvih117 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.9 stupneUhol sklonu66.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa97 mmZávlek kolesa93.9 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer190 mmPriemer320 mm
PiestPiestJeden piestPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypBubonTypKotúč
PriemerPriemer120 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky14 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky90 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky14 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,845 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka665 mmŠírka846 mm
RázvorRázvor1,260 mmRázvor1,441 mm
Výška sedadlaVýška sedadla755 mmVýška sedadla824 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže5.2 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Mestský runabout je pravdepodobne najvýstižnejší opis pre Address 110 - s 97 kilogramami pripravenými na jazdu a takými kompaktnými rozmermi je manévrovatelnejší ako takmer akýkolvek iný skúter v triede 125 cm3. Vdaka tomu sú jazdné vlastnosti do rýchlosti približne 70 km/h úplne prijatelné, len nad touto rýchlostou sa malý motor stáva pomalým. Nastavenie odpruženia je prekvapivo dobré a ani pri vyšších rýchlostiach sa necítite nepohodlne. A malý Address 110 dokonca dokáže pod sedadlom prepravit aj celotvárovú prilbu - s cím majú problémy aj niektoré iné, väcšie skútre. Jediné, co nevyhrá žiadnu cenu, je dizajn, ale pre praktické mestské jazdítko, ktoré sa môže z casu na cas trochu potrápit, to nie je potrebné.

Mimoriadne obratné ovládanie

rýchle zrýchlenie až do 70 km/h

kompaktné rozmery

priehradka na prilbu

dostatocný brzdný výkon

nízka výška sedadla

Žiadny ABS

nevýrazný vzhlad

priehradky v prednom nárazníku sa nedajú zatvorit

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Address 110 vs BMW S 1000 RR

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH