Ducati DesertX 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

Ducati DesertX modelového roku 2022 a KTM 790 Adventure modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati DesertX 2022 je vybavený výkonným motorom s výkonom 110 k a krútiacim momentom 92 Nm. Tento model tiež ponúka výborný podvozok s plne nastaviteľným odpružením, čo zaručuje pohodlnú jazdu v teréne. Navyše, DesertX disponuje sofistikovanými jazdnými režimami a výkonnými brzdami. Tento model tiež ponúka rozsiahlu štandardnú výbavu a premyslené riešenia detailov.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Na druhej strane, DesertX má niekoľko slabých stránok. Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok môže byť problémom pre niektorých jazdcov. Odozva odpruženia tiež mierne zaostáva za odozvou vidlice, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti v teréne. Navyše, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla môže byť nepraktická pre niektorých jazdcov. Taktiež, DesertX ponúka málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2023 má vysokootáčkový motor s pôsobivým výkonom 95 k a krútiacim momentom 88 Nm. Tento model tiež ponúka nízku spotrebu paliva a vynikajúcu trakčnú kontrolu. KTM 790 Adventure má tiež účinnú ochranu proti vetru so širokou škálou nastavení a logické ovládanie. Agilné riadenie a presné ovládanie prispievajú k plynulosti jazdy. Tento model tiež ponúka účinné brzdy a pohodlnú ergonómiu na ceste. Lahko modulovateľná spojka je ďalšou výhodou tohto modelu.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Na druhej strane, KTM 790 Adventure má niekoľko slabých stránok. Športová prevodovka Quickshifter+ je dostupná len za príplatok, čo môže byť nevýhodou pre niektorých zákazníkov. Rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti v teréne. Poloha riadidiel v teréne je tiež príliš nízka, čo môže byť nepraktické pri jazde v náročnom teréne.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ducati DesertX 2022 ponúka výkonný motor a skvelý podvozok, ale má niektoré nedostatky v ovládaní a výške sedadla. Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2023 má vysokootáčkový motor a vynikajúcu trakčnú kontrolu, ale niektoré funkcie sú dostupné len za príplatok a poloha riadidiel je príliš nízka pre jazdu v teréne.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2023

Ducati DesertX 2022
KTM 790 Adventure 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.4 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa122 mmZávlek kolesa107.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla840 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)202 kgSuchá hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd375 kmDojazd476 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs KTM 790 Adventure

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom KTM 790 Adventure 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 63 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 70. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth