Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO modelového roku 2022 a Honda XL750 Transalp modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec:

Triumph Tiger 1200 Rally PRO je vybavený radovým 3-valcovým motorom s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Má výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovka je kardanová. Na druhej strane, Honda XL750 Transalp má radový 2-valcový motor s vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63,5 mm. Má výkon 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Prevodovka je reťazová.

Odpruženie:

Oba motocykle majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice od značky Showa. Avšak Triumph Tiger 1200 Rally PRO má priemer vidlice 49 mm a zdvih 220 mm, zatiaľ čo Honda XL750 Transalp má priemer vidlice 43 mm a zdvih 200 mm. Zadné odpruženie je u oboch motocyklov výkyvné rameno s monoshockom od značky Showa. Zdvih zadného odpruženia je 220 mm pre Triumph Tiger 1200 Rally PRO a 190 mm pre Honda XL750 Transalp.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Podvozok:

Obe motocykle majú oceľový rám. Triumph Tiger 1200 Rally PRO má uhol sklonu 66,3 stupňa a závlek kolesa 112 mm. Honda XL750 Transalp má uhol sklonu 63 stupňa a závlek kolesa 111 mm.

Brzdy:

Oba motocykle majú dva disky na prednej brzde. Avšak Triumph Tiger 1200 Rally PRO má brzdy od značky Brembo, zatiaľ čo Honda XL750 Transalp má brzdy od značky Nissin.

Asistenčné systémy:

Triumph Tiger 1200 Rally PRO je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Honda XL750 Transalp má tiež niektoré asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Rozmery a hmotnosti:

Oba motocykle majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Triumph Tiger 1200 Rally PRO má priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Honda XL750 Transalp má tiež 21 palcov. Rázvor a výška sedadla sú u oboch motocyklov rovnaké. Pohotovostná hmotnosť s ABS je však vyššia pre Triumph Tiger 1200 Rally PRO (249 kg) ako pre Honda XL750 Transalp (208 kg).

Vybavenie:

Oba motocykle majú niektoré spoločné prvky vybavenia, ako je Bluetooth, konektivita, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Avšak Triumph Tiger 1200 Rally PRO má navyše vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok.

Silné stránky a slabé stránky:

Triumph Tiger 1200 Rally PRO má príjemnú, uvolnenú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru, najmodernejšiu elektroniku, bohatú výbavu, veľmi výkonné brzdy, jemne reagujúci poloaktívny podvozok, dobrý dojazd a rýchle radenie rýchloupínacov. Na druhej strane, Honda XL750 Transalp má prístupný a zábavný motor, vhodný pre malých aj vysokých jazdcov, dobré spracovanie, dobrý pomer ceny a výkonu, nízku hmotnosť, ľahké ovládanie vo všetkých situáciách a nízku spotrebu paliva. Slabé stránky Triumph Tiger 1200 Rally PRO zahŕňajú nečistú prácu motora pod 3000 ot/min, nedostatočné využitie veľkého TFT displeja, reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáčkach a vysokú výšku sedadla pre jazdcov s krátkymi nohami. Na druhej strane, slabé stránky Honda XL750 Transalp zahŕňajú absenciu tempomatu, obmedzenia komponentov upravených pre komfort v náročných podmienkach, voliteľný špičkový quickshifter, obmedzený uhol náklonu a starostlivo vyladenú elektroniku.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.7 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment130 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer49 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih220 mmZdvih190 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu66.3 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaVlna
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer282 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,325 mm
ŠírkaŠírka982 mmŠírka838 mm
VýškaVýška1,547 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže16.9 l
DojazdDojazd392 kmDojazd393 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je skutocné cestovatelské enduro a má co ponúknut. Pohodlnú, uvolnenú jazdeckú pozíciu, dobrú ochranu proti vetru, bohatú výbavu a skutocnú vhodnost na cestovanie. Na rozdiel od konkurencie vo vyššej triede dobrodružných motocyklov mu však bohužial chýba urcitý "wow faktor", ten jedinecný predajný argument, ktorým sa môžu pochválit BMW GS, Ducati Multistrada V4 alebo KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nemá pozoruhodne hladký chod, extrémne agilné ovládanie ani brutálny motor, ale je dobre vyvážený. V niektorých oblastiach je však stále co zlepšovat, najmä pokial ide o plynulost v nízkych otáckach. Základ je však dobrý a vyvážený a dúfajme, že doladenie príde v nasledujúcich modelových rokoch.

Príjemná, uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru

Najmodernejšia elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemne reagujúci, poloaktívny podvozok

Dobrý dojazd

Rýchle radenie rýchloupínacov

Motor nepracuje celkom cisto pod 3000 ot/min

Velký TFT displej by mohol byt lepšie využitý

Reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáckach

Velmi vysoké pre jazdcov s krátkymi nohami

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.

Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou

Motor má velmi vysoký krútiaci moment

Presná prevodovka

velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca

Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva

Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné

Úsporný motor

dobrý pomer cena/výkon

skvelá stabilita

vysoká praktickost

Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie

Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia

nie je k dispozícii tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Honda XL750 Transalp

Medzi modelom Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je približne o 89 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda XL750 Transalp 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022, konkrétne 14 v porovnaní s 171. Predaj modelu Honda XL750 Transalp trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 145 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 1200 Rally PRO a 15 na model Honda XL750 Transalp od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 1200 Rally PRO bolo zverejnené 7.12.2021 a teraz má viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda XL750 Transalp zverejneného 8.9.2022 je to viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth