Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Porovnanie medzi modelom Yamaha MT-10 2017 a modelom KTM 790 Duke 2020 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto naháčov.

V oblasti motorov a pohonného reťazca majú oba modely radový motor s vstrekovaním paliva. Yamaha MT-10 2017 má výkon motora 160 k, zatiaľ čo KTM 790 Duke 2020 má výkon motora 105 k. Yamaha MT-10 má 4 valce a zdvihový objem 998 cm3, zatiaľ čo KTM 790 Duke má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Oba motory majú chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Materiál zadného odpruženia je hliník pre oba modely. V oblasti rámu má Yamaha MT-10 hliníkový rám typu Deltabox, zatiaľ čo KTM 790 Duke má chróm-molybdénový rúrkový rám.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Oba modely majú dva disky na predných brzdách, pričom Yamaha MT-10 má väčší priemer diskov (320 mm) ako KTM 790 Duke (300 mm). Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. KTM 790 Duke má navyše aj jazdné režimy.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Yamaha MT-10 má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm) ako KTM 790 Duke (180 mm). Rázvor KTM 790 Duke je dlhší (1475 mm) ako Yamaha MT-10 (1400 mm). Výška sedadla je pre oba modely rovnaká (825 mm). Yamaha MT-10 má väčší objem palivovej nádrže (17 l) ako KTM 790 Duke (14 l).

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017 má niekoľko silných stránok, ako je skvelý zvuk, príjemná ochrana proti vetru, pohodlné sedenie aj na dlhých trasách, skvelá odozva motora a vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku. Na druhej strane, poloha sedadiel je príliš neaktívna na pretekárskej trati a odpruženie a asistenčné systémy jazdca nie sú na úrovni ostatných Powernakedov.

KTM 790 Duke 2020 má vysokootáčkový dvojvalec, Quickshifter + ako štandard, skvelé nastavenie odpruženia, hravé ovládanie, vysokokvalitný balík elektroniky, TFT displej a dobrý pomer cena/výkon. Jedinou slabou stránkou je, že odpruženie s nastavitelným predpätím pružín je dostupné len vzadu.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje vlastné silné stránky a slabé stránky a je na jazdcovi, aby si vybral podľa svojich preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2017 v porovnaní s KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora105 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyžaruje vela emócií vdaka svojmu úžasnému motoru CP4, pricom nezabúda na svoje pragmatické výhody. Na to, že ide o nahý motocykel, ponúka vela pohodlia na dlhých trasách. Jazdí rýchlo, ale napriek tomu je za každých okolností kultivovaný. Na pretekárskej trati nie je podvozok dostatocne presný na to, aby porazil ostatné Powernakedy. Celkovo však boduje svojou všestrannostou spojenou s radikálnym vzhladom a skvelým zvukom.

skvelý zvuk

príjemná ochrana proti vetru

pohodlné sedenie aj na dlhých trasách

skvelá odozva motora

vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Poloha sedadiel je na pretekárskej trati príliš neaktívna

odpruženie a asistencné systémy vodica sú dostatocné na dni na okruhu, ale nie sú na úrovni ostatných Powernakedov

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Športový nahác, ktorý má nielen dostatok výkonu, ale aj hravé ovládanie a kvalitnú výbavu - KTM 790 Duke splna všetky požiadavky. Ak vám nevadí vzhlad, tažko nájdete nieco, co by 790-ka nedokázala dobre zvládnut, pretože vo svojom loveckom revíri - na polnej ceste - tvorí úžasne ucelený balík, ktorý nenechá nic na náhodu. Pociatocné problémy so zubami boli tiež vyriešené, a preto KTM 790 Duke stále odporúcame!

Vysokootáckový dvojvalec

Quickshifter + ako štandard

skvelé nastavenie odpruženia

hravé ovládanie

vysokokvalitný balík elektroniky

TFT displej

dobrý pomer cena/výkon

Odpruženie s nastavitelným predpätím pružín len vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs KTM 790 Duke

Medzi modelom Yamaha MT-10 2017 a modelom KTM 790 Duke 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2017 je približne o 30 % vyššia. Model Yamaha MT-10 2017 má stratu 1 260 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 150 EUR v prípade modelu KTM 790 Duke 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Duke 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-10 2017, konkrétne 12 v porovnaní s 25. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 35 na model KTM 790 Duke od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Duke zverejneného 9.11.2016 je to viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth