Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2019 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Technické špecifikácie Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2019 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	100 mm	Vŕtanie	73.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	111.1 mm	Zdvih piestu	59 mm
Výkon motora	Výkon motora	86 k	Výkon motora	150 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,020 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	145 Nm	Krútiaci moment	108 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	12.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,745 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	30 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	163 mm	Závlek kolesa	100 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,345 mm	Dĺžka	2,125 mm
Rázvor	Rázvor	1,630 mm	Rázvor	1,460 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	690 mm	Výška sedadla	825 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	189 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Softail Low Rider FXLR 2019

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana vychádza z nahého modelu GSX-S1000, a preto zaujme všetkou kvalitou a vnútornými hodnotami typického japonského stroja. Katana má aj po vizuálnej stránke na to, aby sa stala klasikou, pretože ako prvá prevzala štýl 80. rokov. Jazdecká pozícia je prekvapivo pohodlná a vysoké riadidlá umožnujú pohodlné ovládanie. Vdaka nízkej prednej kapotáži možno nie je pravým cestovným strojom, ale urcite môže prejst ako crossover motocykel, ktorý dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a vynikajúci radový štvorvalcový motor

absolútne jedinecný vzhlad

pohodlná poloha sedenia

lahké ovládanie

trakcná kontrola nastavitelná v piatich smeroch

dobrý brzdový systém

kvalitný rýchloupínac

pevný, ale na cestovanie pripravený podvozok

Málo elektronických funkcií

relatívne vysoká cena v porovnaní so základnou GSX-S1000

malá palivová nádrž

tažko citatelný LC displej