Honda CBR 650F 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CBR 650F 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Overview - Honda CBR 650F 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CBR 650F 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CBR 650F 2018 compared to Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CBR 650F 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CBR 650F 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	74 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	46 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	91 k	Výkon motora	106 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,850 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	63 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.4	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	Vlna	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,110 mm	Dĺžka	2,055 mm
Šírka	Šírka	755 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,060 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	800 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.3 l	Objem palivovej nádrže	17.4 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR 650F 2018

Okrem superšportového vzhladu, ktorý výrazne vychádza z modelu Fireblade, je to predovšetkým jeho nadradenost a všestrannost, ktoré z neho robia tvrdého konkurenta na ceste modelom s vyššou prestížou alebo vyšším výkonom. Je to rovnako superšportový motocykel ako verný spolocník na každý den. Viditelná a hmatatelná kvalita znacky Honda dáva majitelovi najavo, že s modelom CBR650F ho caká dlhý a bezstarostný život.

Super športový dizajn

vzhlad Fireblade

dobre vyladené odpruženie

pevné brzdy, lahká ovládatelnost

všestrannost

kvalita Honda

Mierne zastaraná technológia na niektorých miestach

Triumph Street Triple 675 R 2014

Street Triple R si zamiluje každý motocyklista. Zostrojili ho nadšenci a sprostredkúva cistý pôžitok z jazdy na motocykli bez toho, aby bol príliš nárocný.

Mimoriadne obratný

motor s volnými otáckami

nádherný zvuk trojvalca

brutálne brzdy

skvelý vzhlad streetfightera.

Tvrdý podvozok so skromným komfortom

motor trochu slabý v spodnej casti

pomerne hlucný pri dlhom behu

brzdy nie vždy vhodné pre zaciatocníkov.