Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a BMW R nineT Urban G/S 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je poháňaný trojvalcovým motorem, ktorý je plný charakteru. Jeho výkon je 95,2 k a krútiaci moment dosahuje 87 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Svojimi technickými parametrami ponúka výborné terénne schopnosti. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm, čo umožňuje prispôsobiť nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 230 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021 je poháňaný boxerovým motorom, ktorý tiež poskytuje plný charakter. Jeho výkon je vyšší, a to 109 k, a krútiaci moment dosahuje 116 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na kardan. Má dva valce a zdvihový objem 1170 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 125 mm. Nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia je tiež možné. Zadné odpruženie je paralever s monoshock tlmičom a zdvihom 140 mm. Podvozok je tiež vyrobený z ocele a má rúrkový nosný motor. Predné brzdy sú dvojité disky. Asistenčné systémy zahŕňajú ABS a jazdné režimy. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1527 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 17 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má výhodu vo svojich terénnych schopnostiach a bohatej štandardnej výbave, vrátane vyhrievaných sedadiel. Má tiež dobrú ergonómiu a ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi. Je vhodný pre dlhé vzdialenosti. Jeho slabé stránky zahŕňajú menej robustné chránice rúk a veľké množstvo spínačov na riadidle.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 má silný motor a vylepšenú štandardnú výbavu. Jeho jazdné vlastnosti sú neutrálne a je stabilný na asfalte. Prekvapivo je vhodný aj do terénu. Má skvelý vzhľad a ponúka veľký výber príslušenstva. Jeho slabé stránky zahŕňajú turbulencie spôsobené ochranným krytom svetlometov, nepohodlné sedadlo a možno príliš elegantný vzhľad pre náročné terénne použitie.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z týchto enduro motocyklov je pre neho vhodnejší.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s BMW R nineT Urban G/S 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
BMW R nineT Urban G/S 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu61.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145.8 mmZávlek kolesa110.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,330 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nové BMW R nineT Urban GS je nielen nádherné na pohlad, ale aj na všetky strany. Je prekvapivo silný na ceste aj na volnom povrchu, aj ked dlhé cesty môžu byt kvôli nepohodlnému sedadlu skúškou odolnosti. Vdaka vylepšenej štandardnej výbave už príplatok nemusí byt taký vysoký, aj ked možností personalizácie pomocou originálneho príslušenstva BMW je stále viac než dost. Najmä vo verzii GS k 40. výrociu si kupujete neuveritelne emotívny motocykel, na ktorom je radost jazdit každý den, od motora až po lak!

Motor plný charakteru

vylepšená štandardná výbava pre rok 2021

neutrálne jazdné vlastnosti

vysoká stabilita na asfalte

prekvapivo vhodný do terénu

skvelý vzhlad

obrovská ponuka príslušenstva

Turbulencie spôsobené ochranným krytom svetlometov

nepohodlné sedadlo

možno príliš elegantné na nárocné použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R nineT Urban G/S

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom BMW R nineT Urban G/S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom BMW R nineT Urban G/S 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 11. Predaj modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 142 dňami v prípade modelu BMW R nineT Urban G/S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 17 na model BMW R nineT Urban G/S od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT Urban G/S zverejneného 8.11.2016 je to viac ako 88 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Urban G/S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen