Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 v porovnaní s Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.1 mm	Zdvih piestu	86 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	24.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	98 Nm	Krútiaci moment	32 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	411 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	252 mm	Zdvih	200 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	180 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,340 mm	Dĺžka	2,190 mm
Šírka	Šírka	930 mm	Šírka	840 mm
Výška	Výška	1,570 mm	Výška	1,360 mm
Rázvor	Rázvor	1,580 mm	Rázvor	1,465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	900 mm	Výška sedadla	800 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24.2 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pre mnohých je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutocným modelom Africa Twin, ktorý s väcšou nádržou, dlhším zdvihom pruženia a vyšším celným sklom berie dlhé cesty ešte vážnejšie ako bežný model Africa Twin. Odpruženie funguje ako sedan, poloha sedadla umožnuje prejst stovky kilometrov v kuse - podla Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Tým však trpí obratnost a manévrovatelnost, ktorú dokáže ponúknut bežná Africa Twin. S atraktívnejším vzhladom Adventure Sports však Honda opät trafila do cierneho - v súcasnosti neexistuje lepšie vyzerajúci dobrodružný motocykel.

Výkonný, neagresívny motor

komfortný podvozok

pohodlné sedenie

nádherný vzhlad

dobré brzdy

velká nádrž

výkonnostné režimy

volitelná prevodovka DCT

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

chýba tempomat

vysoké sedlo je pre menších jazdcov tažko zdolatelné

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan je pravé cestovatelské retro enduro. Okrem ABS sa motocykel zaobíde bez akýchkolvek jazdných pomôcok - ale s jeho nízkym výkonom budete len zriedkavo potrebovat malých pomocníkov, ako je kontrola trakcie. Jeho vzhlad je rozhodne jedinecný a prináša závan cerstvého vzduchu do súcasného segmentu cestovných enduro. Okrem vzhladu boduje Himalayan aj lahkým ovládaním a velmi pohodlnou jazdnou pozíciou. Sklamaním je len výkon brzd. Napriek dobrému hardvéru je na zastavenie Royal Enfieldu potrebná velká sila. Preto ho možno oznacit za skutocný retro motocykel - nielen jeho vzhlad, ale aj technika je plná retro šarmu.

jedinecný pútac pozornosti

rustikálny koncept

robustný celkový dojem

pohodlná poloha na sedenie

digitálny kompas

jednoduchá technológia

vhodný pre oblast použitia

Príliš slabé brzdy

nízky výkon