KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Porovnanie medzi modelom KTM 790 Adventure 2020 a modelom Triumph Tiger 800 XC 2016 ukazuje niekoľko rozdielov vo vlastnostiach a technických špecifikáciách týchto dvoch enduro motocyklov.

V oblasti motorov a pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora - radový. Avšak, KTM 790 Adventure má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3, zatiaľ čo Triumph Tiger 800 XC má 3 valce a rovnaký zdvihový objem. Oba motory majú rovnaký výkon 95 k, ale KTM má vyšší krútiaci moment 88 Nm v porovnaní s 79 Nm u Triumphu. Oba motocykle majú reťazovú prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - značka WP. Avšak, nastavenie zadného odpruženia sa líši, pričom KTM má nastavenie predpätia a Triumph má nastavenie kompresie a prepruženia.

KTM 790 Adventure 2020

V oblasti podvozku majú oba modely rôzne rámy. KTM 790 Adventure má chróm-molybdénový rám, zatiaľ čo Triumph Tiger 800 XC má oceľový rám. Oba rámy sú rúrkové, pričom KTM má nosný motor.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely niektoré pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Oba majú kontrolu trakcie, ale KTM má navyše ABS, jazdné režimy a ride-by-wire.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a rovnakú šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Avšak, Triumph Tiger 800 XC má menší priemer zadnej pneumatiky (17 palcov) v porovnaní s 18 palcov u KTM. Rázvor je tiež odlišný, pričom KTM má 1509 mm a Triumph má 1545 mm. Výška sedadla je tiež rôzna, pričom KTM má 830 mm a Triumph má 845 mm. Objem palivovej nádrže je o niečo vyšší u KTM (20 l) v porovnaní s Triumphom (19 l).

V oblasti silných stránok modelu KTM 790 Adventure 2020 je potrebné zdôrazniť jeho motor so správaním a charakterom, mimoriadne vysokú stabilitu podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízku priemernú spotrebu paliva.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2016 má skvelý trojvalcový motor s chladným zvukom, pohodlnú jazdnú pozíciu, veľmi ľahké ovládanie a vhodnosť na jazdu v teréne vďaka dlhému zdvihu odpruženia. Má tiež pohodlný podvozok, voliteľné jazdné režimy, nastaviteľné ABS, nastaviteľnú trakčnú kontrolu a bohatú výbavu.

V oblasti slabých stránok modelu KTM 790 Adventure 2020 je potrebné spomenúť neatraktívnu politiku príplatkov a pôvodnú lavicu na sedenie, ktorá nie je optimálne tvarovaná.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2016 má slabé stránky vo vizuálnom rozoznateľnosti od predchodcu, neoptimálnej ochrane proti vetru a opierky nôh, ktoré sa pri veľmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú.