Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1200 S modelového roku 2013 a BMW R 1250 GS modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa líšia v mnohých aspektoch.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Ducati Multistrada 1200 S 2013 má väčší zdvih piestu (67,9 mm) a vŕtanie (106 mm) v porovnaní s BMW R 1250 GS 2021, ktorý má zdvih piestu 76 mm a vŕtanie 102,5 mm. Výkon motora Ducati Multistrada je 150 k, zatiaľ čo BMW R 1250 GS dosahuje výkon 136 k. Krútiaci moment je vyšší u BMW R 1250 GS s hodnotou 143 Nm, zatiaľ čo Ducati Multistrada dosahuje krútiaci moment 124,5 Nm. Ducati Multistrada má reťazovú prevodovku, zatiaľ čo BMW R 1250 GS má kardanovú prevodovku. Oba motocykle majú 2 valce, ale zdvihový objem Ducati Multistrada je 1198,4 cm3 a BMW R 1250 GS má zdvihový objem 1254 cm3.

V oblasti odpruženia majú tieto motocykle rozdielne systémy. Ducati Multistrada je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení, zatiaľ čo BMW R 1250 GS má Telelever. Oba motocykle majú dva disky na predných brzdách.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

V oblasti asistenčných systémov BMW R 1250 GS 2021 ponúka viac pokročilých systémov. Okrem ABS má tiež protišmykovú reguláciu, asistenta rozjazdu do kopca, rôzne jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie. Ducati Multistrada 1200 S 2013 má len ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú podobné. Priemer prednej pneumatiky je 17 palcov pre Ducati Multistrada a 19 palcov pre BMW R 1250 GS. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm pre Ducati Multistrada a 170 mm pre BMW R 1250 GS. Oba motocykle majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky - 17 palcov. Rázvor je 1530 mm pre Ducati Multistrada a 1525 mm pre BMW R 1250 GS. Výška sedadla je rovnaká pre oba motocykle - 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 234 kg pre Ducati Multistrada a 249 kg pre BMW R 1250 GS. Obidva motocykle majú palivovú nádrž s objemom 20 l.

Ducati Multistrada 1200 S 2013 má niekoľko silných stránok. Má brutálny výkon, ktorý je možné nastaviť, a tiež má nenapodobiteľný zvuk. Okrem toho má účinné zatáčanie, čo je výhodou pri jazde v tesných zákrutách.

Na druhej strane, Ducati Multistrada má aj niekoľko slabých stránok. Má tažkopádne brzdenie pri veľmi nízkych otáčkach, čo môže byť problém v tesných zákrutách. Tiež má slabú zadnú brzdu.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Ponúka veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu. Má výkonný motor a je vybavený skvelou aplikáciou na pripojenie a prehľadným displejom. Jazdec má istý pocit v sedle a motocykel je vybavený praktickými jazdnými pomôckami. Jeho univerzálny podvozok zvládne akúkoľvek trasu a jazda na ňom je jednoduchá.

Na druhej strane, BMW R 1250 GS má tiež niekoľko slabých stránok. Celkovo má hrubý vzhľad, čo môže niektorých jazdcov odradiť. Zmena prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je trochu trhavá, čo môže ovplyvniť plynulosť jazdy.

Celkovo možno povedať, že Ducati Multistrada 1200 S 2013 a BMW R 1250 GS 2021 sú oba vynikajúce enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky. Záleží na preferenciách jazdca, ktorý z týchto motocyklov by vyhovoval viac.

Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 S 2013 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW R 1250 GS 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,200 mmDĺžka2,207 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)234 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada si vyžaduje ochotu robit kompromisy, co však casto vynahradí úžasný výkon motora s výkonom 150 koní a exkluzívny šmrnc, ktorý Ducati vyžaruje. Kto hladá pohodlné kreslo sedanu na tisíce kilometrov po amerických dialniciach, mal by Ducati Multistrada 1200 S nechat na pokoji.

Brutálny výkon - aj ked s možnostou nastavenia

nenapodobitelný zvuk

úcinné zatácanie.

Tažkopádne brzdenie pri velmi nízkych otáckach - zaujímavé v tesných zákrutách

slabá zadná brzda.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada 1200 S vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom Ducati Multistrada 1200 S 2013 a modelom BMW R 1250 GS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2021 je približne o 83 % vyššia. Model Ducati Multistrada 1200 S 2013 má stratu 1 590 EUR za jeden rok a 1 880 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 440 EUR a 370 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2021. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Multistrada 1200 S 2013, konkrétne 6 v porovnaní s 66. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada 1200 S. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada 1200 S a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada 1200 S bolo zverejnené 14.9.2010 a teraz má viac ako 24 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen