Kawasaki Z1000 2005 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Duke R 2021

Prehľad - Kawasaki Z1000 2005 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Duke R 2021

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000 2005 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z1000 2005

KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	77.2 mm	Vŕtanie	108 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	50.9 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	127 k	Výkon motora	180 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	95.6 Nm	Krútiaci moment	140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.2	Kompresný pomer	13.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	953 cm3	Zdvihový objem	1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	48 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	250 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,420 mm	Rázvor	1,497 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	835 mm
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000 2005

Motor Z1000 je naozaj pekný motor nahého motocykla, velmi výkonný a má silný krútiaci moment. Zvuk cez 4 potrubia je tiež velmi jemný. Presne taký, aký by mal byt pre nahý motocykel. Urcite skvelý motocykel pre fanúšikov nahých motocyklov.

Velmi výkonný motor - vela sily

skvelá ovládatelnost

zábava pri jazde.

Nie je vhodný pre zaciatocníkov.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Model KTM Super Duke R sa v priebehu generácií dokonale vyvinul: Motor je výkonný, má obrovský krútiaci moment a v súcasnej konfigurácii výborne pracuje už od nízkych otácok. Za celkovú obdivuhodnú výkonnost velkého Duka však môže vynikajúca súhra všetkých komponentov. Aktívna jazdná pozícia je pohodlná a neuveritelne aktívna, podvozok je na vysokej úrovni, brzdy sú výkonné a elektronika najmodernejšia. Dokonca aj vzhlad sa v súcasnosti páci coraz väcšiemu poctu kritikov. Škoda len, že za geniálneho asistenta radenia s blipperom sa musí platit zvlášt.

Nádherný výkonný motor s velkou silou - najmä zdola a v strede

velmi agilný a pohodlný posed

slušná brzdná sila

stabilný podvozok, plne nastavitelný

rozsiahly balík elektroniky

prijatelná spotreba na vysoký výkon

Asistent radenia s blipperom nie je štandardom