Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2018 a Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je vybavená radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. Zdvihový objem je 998 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 252 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 240 mm. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1580 mm a výška sedadla 900 mm. Pohotovostná hmotnosť je 243 kg a objem palivovej nádrže je 24.2 l.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 má V typ motora s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Má výkon motora 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel má 2 valce. Zdvihový objem je 1037 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1555 mm a výška sedadla je 855 mm. Pohotovostná hmotnosť je 236 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má výhodný výkonný motor a komfortný podvozok. Sedadlo je pohodlné a motocykel má nádherný vzhľad. Brzdy sú dobré a nádrž je veľká. Ponúka aj výkonnostné režimy a voliteľnú prevodovku DCT.

Suzuki V-Strom 1050 2020 má skvelý motor V2, ktorý sa osvedčuje v praxi. Má tiež dobrú ochranu proti vetru a príjemný komfort sedenia. Je vhodný na prekonávanie dlhých vzdialeností.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má nie celkom optimálnu ochranu proti vetru a chýba jej tempomat. Vysoké sedlo môže byť pre menších jazdcov ťažko dostupné. ABS na prednom kolese sa nedá vypnúť.

Suzuki V-Strom 1050 2020 má nedostatky vo výbave, niektoré detaily z modelu XT chýbajú.