BMW F 750 GS 2018 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Prehľad - BMW F 750 GS 2018 vs Honda NC750X 2016

BMW F 750 GS modelového roku 2018 a Honda NC750X modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW F 750 GS 2018 je vybavený výkonným radovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon 77 k a krútiaci moment 83 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Motocykel má dva valce a zdvihový objem 853 cm3. Zadné odpruženie je vybavené tlmičom Monoshock a podvozok je z ocele. Rozmery pneumatík sú 19 palcov pre prednú a 17 palcov pre zadnú. Rázvor je 1559 mm a výška sedadla je 815 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 224 kg a objem palivovej nádrže je 15 l.

Honda NC750X 2016 má tiež radový motor, ale s menším vŕtaním 77 mm a väčším zdvihom piestu 80 mm. Poskytuje výkon 55 k a krútiaci moment 68 Nm. Motor je tiež spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Motocykel má dva valce a zdvihový objem 745 cm3. Zadné odpruženie je tiež vybavené tlmičom Monoshock a podvozok je z ocele. Rozmery pneumatík sú 17 palcov pre prednú aj zadnú. Rázvor je 1540 mm a výška sedadla je 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 219 kg a objem palivovej nádrže je 14,1 l.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a má príjemný zvuk. Jazdná pozícia je pohodlná a brzdy sú stabilné. Ovládanie je hravé a motocykel ponúka širokú ponuku príslušenstva. Má aj jazdné režimy a kontrolu trakcie. Svetlomety sú vybavené LED technológiou.

Honda NC750X 2016 je veľmi ľahko ovládateľný a má priaznivú spotrebu paliva. Jeho dvojspojková prevodovka DCT je veľkou výhodou. Motocykel má aj nastaviteľné jazdné režimy a dobré brzdy.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

BMW F 750 GS 2018 má niekoľko slabých stránok. Jeho disk v oblasti bikín je veľmi nízky a motocykel nemá výrazný vzhľad.

Honda NC750X 2016 má slabší motor a obmedzovač otáčok sa zapína už skoro.

V závere môžeme povedať, že BMW F 750 GS 2018 je výkonnejší a má viac technologických vylepšení ako Honda NC750X 2016. Avšak Honda má výhodu v jednoduchosti ovládania a nižšej spotrebe paliva. Každý z týchto motocyklov má svoje vlastné výhody a nevýhody, a rozhodnutie o tom, ktorý z nich je lepší, závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie BMW F 750 GS 2018 v porovnaní s Honda NC750X 2016

BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora77 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem745 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,255 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka922 mmŠírka840 mm
RázvorRázvor1,559 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)224 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Každý, kto považuje BMW F 750 GS len za motocykel pre zaciatocníkov, mu krivdí. Hoci nízka výška sedla, lahká ovládatelnost a príjemné reakcie motora sú skutocne vhodné pre zaciatocníkov, "malé" GS je velmi zábavné aj pre pokrocilých jazdcov. Možnost povýšit model F 750 GS na úroven motocykla luxusnej triedy s najrôznejšími luxusnými prvkami je jedinecná a robí z neho dokonalého vlka v koži barana.

Výkonný motor s príjemným zvukom

pohodlná jazdná pozícia

stabilné brzdy

hravé ovládanie

široká ponuka príslušenstva

jazdné režimy

kontrola trakcie

LED svetlomety

Velmi nízky disk v oblasti bikín

nenápadný vzhlad

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 750 GS vs Honda NC750X

Medzi modelom BMW F 750 GS 2018 a modelom Honda NC750X 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Model BMW F 750 GS sa predáva rovnako dlho ako Honda NC750X: 77 dni/dní. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 750 GS a 23 na model Honda NC750X od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu BMW F 750 GS bolo zverejnené 7.11.2017 a teraz má viac ako 54 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 750 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH