Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Prehľad - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

Honda XL750 Transalp modelového roku 2023 a KTM 890 Adventure R modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne.

Honda XL750 Transalp 2023 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63,5 mm. Poskytuje výkon 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 755 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 190 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Honda XL750 Transalp 2023 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm, objem palivovej nádrže 16,9 l, dojazd 393 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,3 l/100 km.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Na druhej strane, KTM 890 Adventure R 2022 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s väčším vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Má rovnako dva valce, ale väčší zdvihový objem 889 cm3. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 240 mm. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a má uhol sklonu 63,7 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. KTM 890 Adventure R 2022 je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rovnaký priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 444 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,5 l/100 km.

Honda XL750 Transalp 2023 má niektoré silné stránky, ako je prístupný a zábavný motor, vhodný pre malých aj vysokých jazdcov, dobré spracovanie, dobrý pomer ceny a výkonu, nízka hmotnosť, ľahké ovládanie vo všetkých situáciách a nízka spotreba paliva. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je absencia tempomatu, komponenty upravené pre komfort dosahujúce svoje limity v náročnejších podmienkach, absencia špičkového quickshiftera a relatívne malá vôľa v uhle náklonu.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022 má naopak silné stránky, ako je podvozok vhodný na použitie v teréne, harmonická ergonómia pre vysokých jazdcov, agilné ovládanie, výkonný motor, komplexný balík elektroniky, štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu, jemne nastaviteľné brzdy a kontrola trakcie závislá od uhla náklonu. Má však aj niektoré slabé stránky, ako je tvrdé sedadlo lavice, náročná výška sedadla pre malých jazdcov, mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom a niektoré užitočné funkcie sú dostupné len za príplatok.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najviac vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Honda XL750 Transalp 2023 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2022

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 890 Adventure R 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie87 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora92 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment75 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih190 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.9 lObjem palivovej nádrže20 l
DojazdDojazd393 kmDojazd444 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.

Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou

Motor má velmi vysoký krútiaci moment

Presná prevodovka

velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca

Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva

Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné

Úsporný motor

dobrý pomer cena/výkon

skvelá stabilita

vysoká praktickost

Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie

Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia

nie je k dispozícii tempomat

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda XL750 Transalp vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom Honda XL750 Transalp 2023 a modelom KTM 890 Adventure R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure R 2022 je približne o 30 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure R 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda XL750 Transalp 2023, konkrétne 171 v porovnaní s 5. Predaj modelu Honda XL750 Transalp trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 74 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure R. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Honda XL750 Transalp a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Honda XL750 Transalp bolo zverejnené 8.9.2022 a teraz má viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen