Yamaha XSR700 2015 vs. Triumph Trident 660 2021

Porovnávané modely Yamaha XSR700 2015 a Triumph Trident 660 2021 majú niekoľko podobných technických parametrov. Obe motorky majú radový motor s vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Yamaha XSR700 má dva valce a zdvihový objem 689 cm3, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má trojvalcový motor s objemom 660 cm3. Výkon motora je u modelu Triumph Trident 660 vyšší, a to 81 k, oproti 75 k u modelu Yamaha XSR700. Naopak, krútiaci moment je vyšší u modelu Yamaha XSR700, a to 68 Nm oproti 64 Nm u modelu Triumph Trident 660.

V oblasti odpruženia majú oba modely zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena a tlmiča monoshock. Predné odpruženie je však odlišné. Yamaha XSR700 má teleskopickú vidlicu, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má obrátenú teleskopickú vidlicu. V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu. Priemer diskov je však väčší u modelu Triumph Trident 660, a to 310 mm oproti 282 mm u modelu Yamaha XSR700. Počet piestov na brzdových čeľustiach je tiež odlišný, Yamaha XSR700 má štyri piesty, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má dva piesty.

Yamaha XSR700 2015

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS. Avšak model Triumph Trident 660 má navyše aj jazdné režimy a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je tiež veľmi podobný, Yamaha XSR700 má rázvor 1405 mm, zatiaľ čo Triumph Trident 660 má rázvor 1401 mm. Výška sedadla je nižšia u modelu Triumph Trident 660, a to 805 mm oproti 815 mm u modelu Yamaha XSR700. Pohotovostná hmotnosť je tiež vyššia u modelu Triumph Trident 660, a to 189 kg oproti 186 kg u modelu Yamaha XSR700. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 14 l.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Yamaha XSR700 2015 je veľmi agilná motorka s pohodlným a zároveň športovým podvozkom. Ponúka tiež pohodlnú vzpriamenú jazdnú pozíciu a skvelý retro vzhľad. Je vybavená kompletnou výbavou a má dobré brzdy. K dispozícii je tiež veľa príslušenstva. Na druhej strane, jej odpruženie je príliš mäkké pre extrémne športovú jazdu a digitálny otáčkomer je ťažko čitateľný. Cena je tiež vyššia ako pri základnom modeli MT-07.

Triumph Trident 660 2021

Naopak, Triumph Trident 660 2021 má výkonný trojvalcový motor a prekvapivo dobrý podvozok a brzdy pre túto triedu motorky. Ponúka tiež rozsiahlu elektronickú výbavu a voliteľný rýchlobežný radic s blipperom. Ovládanie je jednoduché a prístupné. Jedinou slabou stránkou je, že kontrola trakcie je celkovo veľmi defenzívna.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky. Záleží na preferenciách a požiadavkách jazdca, ktorý model si vyberie.